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有感于《最佳路径》
《最佳路径》一文向我们介绍了这样一个故事：建筑大师格罗培斯为迪斯尼乐园的路径设计而大伤脑筋。一日，他来到法国著名的葡萄产区，发现一个奇怪的现象，沿路有很多人叫卖葡萄，却很少有人停下来买。一位因年迈而无力看管的葡萄园主，便在路边放了个箱子，路人只要投入5法郎就可以摘一篮上路，结果这位老太太的葡萄总是第一个卖完。倍受困扰的格罗培斯因此事受到启发，于是在迪斯尼乐园撒下草种，提前向游人开放。在乐园提前开放的半年里，草地被踩出许多有宽有窄、优雅自然的道路，格罗培斯便根据这些踩出的痕迹铺设了路径。这一设计在1971年被评为最佳设计。
读完此文，我深有感触，尊重、信任、自由、灵活，是我对本问最真实的诠释，尤其是自由，体现得最为明显。严格来说，这条路径设计者是游人们自己，而格罗培斯不过是尊重了人们的意愿而已。
说到自由，我不禁又想起我们身边的一个真实的现象。新开不久的溧阳大润发超市与对面的公交车站之间，隔着一条宽阔的双向车道，车道之间分布着漂亮的绿化带。而今，这漂亮的绿化带上面已被踩出了几条窄窄的小道，就像在脸上留下了长长的伤疤，很是醒目。然而，这却不是当地政府部门给予人们的自由，而是顾客们按照自己的意愿设计的一条最近路径。想到这里，我不禁眼前一亮，这么有现实意义的教育资源，我可得好好利用一下。
课堂上，我适时向学生介绍了这一情况，果然在学生中产生了很大的反响。一位学生马上站起来：我觉得人们这样走有一定的道理。因为这样少走了很多弯路，人们可以节省下很多时间去做其他的事情。开局不利！不料又有同学站起来为他撑起了腰：我甚至还认为这是一条最佳路径呢。因为文中的路径正是受到
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游客的欢迎才被评为了最佳设计，而这条路不也受到顾客的欢迎吗？为什么会这样呢？是受到课文内容的影响，还是有人故意唱反调？我连忙问：真是这样吗？教室里响起了一片反对声。这是破坏环境的行为，小草也是有生命的，不能随意践踏。人们这样走是横穿马路，是很容易发生危险的。这种行为不文明，我们绝不能这么做。那不让人们走这条路，岂不是限制了人们的自由了吗？我笑吟吟地问。不！我认为安全更重要！对，我宁愿多走一些路，也不愿被人说成是不遵守社会道德的人。是呀，多走一步路，少踏一片青。通过这些讨论，同学们都明白了真正的自由和随意是有区别的，至少它还要受到诸如环保、安全、交通等的制约，也许还会有很多。
先前的那两位学生似乎还不太服气：那人们去大润发购物，背着很多东西，在一个道口一个道口之间绕来绕去的去对面乘车，岂不太麻烦了吗？不等他说完，就有人脱口而出：可以改造！改进一下就好了！我示意他站起来慢慢说。可以根据人们踩出的痕迹，在地面上画出人行横道，这样顾客不就又轻松又安全了吗？ 对，也可以架天桥。不！架天桥成本太高了！可以挖地下通道！
此时，建什么，怎么建，都已不那么重要了，重要的是，我用一个活生生的现象去引导大家认识和意识到了这么多，我已经很满足了。