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一级建造师考试公路程复习试题.doc

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上传人:lu37777353 2015/4/25 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:一级建造师考试公路工程复****试题
1、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用( )。
A、沉井基础
B、桩基础
C、管柱
D、刚性基础
2、下列关于喷射混凝土护壁说法中错误的是:( )。
A、一般喷护厚度为5~8cm
B、喷护的基坑深度应按地质条件决定
C、一次喷护如达不到设计厚度,应等第一次喷层初凝出现时再补喷
D、喷护的基坑深度一般不宜超过10m
3、土工合成材料的用途包括( )
A、保温
B、台背路基填土加筋
C、过滤
D、排水
E、路基防护
4、隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面( )的范围内。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
5、公路工程施工招标中,下列方式中更有助于展开竞争并使招标单位有较大的选择余地的是( )。
A、指定分包
B、指定承包
C、邀请招标
D、公开招标
6、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是( )。
A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B、10kV高压线路只能采用电缆线路
C、低压配电线路一般采用电缆线路
D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路
7、:某桥梁工程,设计为T形截面简支梁桥,施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点:
(1)支架施工;
(2)后浇段收缩控制;
(3)支座预埋件的位置控制;
(4)支座安装型号、方向的控制;
(5)伸缩缝安装质量的控制。
:
(1)质量控制关键点按什么原则设置?
(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。
8、新奥法施工的基本原则有( )。
A、少扰动
B、早喷锚
C、勤量测
D、紧封闭
E、早撤换
9、车辙试验主要是用来评定沥青混合料的( )。
A、耐久性
B、耐水性
C、高温稳定性
D、低温抗裂性
10、建筑安装工程费中不包括( )。
A、利润
B、施工技术装备费
C、施工机构迁移费
D、税金
答案
1、B 2、C 3、BCDE 4、B 5、D 6、B
7、:
(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位;(2分)
(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节;(2分)
(3)新材料、新技术、新工艺的施工环节;(2分)
(4)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。(2分)
,支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的(3)(4)(5)外,还有以下几个方面:
(1)简支梁混凝土的强度控制;(1分)
(2)预拱度的控制;(1分)
(3)大梁安装梁与梁之间高差控制;(1分)
(4)梁板之间现浇带混凝土质量控制。(1分)
8、ABCD 9、C 10、C
1、:某桥主墩基础为钻孔灌注桩,地质依次为表层5m的砾石、37m的漂石和软岩。主要施工过程如下:
平整场地、桩位放样、埋设护筒,采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,,试验合格后,灌注混凝土,混凝土坍落度18cm,在整个过程中连续均匀进行。
施工单位考虑到灌注时问较长,在混凝土中加人缓凝剂。,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,施工人员用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。
:
(1)断桩可能发生在何处,原因是什么?
(2)在灌注水下混凝土时,导管可能会出现哪些问题?
(3)塞管处理的方法有哪些?
2、对于支承桩,宜采用( )清孔。
A、换浆法
B、抽浆法
C、喷射清孔法
D、掏渣法
3、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和( )原则。
A、成本管理科学化
B、全面成本管理
C、成本责任制
D、成本管理有效化
E、成本管理数量化