文档介绍：绿城房产品后期管理
与使用中问题反馈
绿城物业服务集团有限公司
目录
一、序言
三、建筑篇
四、设备篇
五、景观篇
二、规划篇
六、精装修篇
七、结束语
一、序言
序言
今年,我们组织物业服务集团旗下的各个区域和分子公司,对2004年以后交付的50个绿城项目,通过对业主在日常生活中反馈的问题、我们物业服务人员在工作中发现问题的梳理和总结,汇总成以下内容。希望能起抛砖引玉之功效,为集团营造更合乎人使用要求的产品出一份绵薄之力。当然,限于专业的问题,我们仅从物业管理和业主使用的角度去提出问题,可能不够全面和客观,请各位专家指正、海涵!
序言
我们这次共收集了物业服务集团各区域/分子公司提供的问题建议计1922条,经归类、梳理、核实、修改后,形成了规划篇、建筑篇、设备篇、景观篇和精装修篇这五个篇章。
二、规划篇
规划篇
一、出入口

现在,随着绿城房产品的不断更新升级,我们对于出入口的研究,已不再是停留于岗亭、访客车道等设置与否的问题,而是开始着手考虑如何设置将更为合理,对业主而言更为便利,同时有效地控制我们的管理成本。
1、出入口数量
一般来说业主进入园区可分为三种方式:机动车、非机动车、步行。现在的二代高层公寓做设计时,设置了绝对的人车分流,做到人行、自行车及汽车三者的分流,人们在园区里看不到机动车,甚至也看不到非机动车。除了有人行主出入口、地下车库入口等车行入口外,在最接近城市的方向一般也会设置两个直接与市政道路相接的自行车出入口。
规划篇
现以西溪诚园知敬苑为例对出入口数量进行分析:
规划篇
地块名称
总建筑面积(㎡)
地上总建筑面积(㎡)
车行出入口个数(个)
人行出入口个数(个)
直接连对外自行车库个数
(个)
消防出入口个数
(个)
B-10(知敬苑)
131976
98260
3(其中2个是位于主入口的地下车库出入口)
2(其中1个为主入口大堂人行入口,1个人行入口与车行出入口平行
2
2
该地块有39个地下车位位于地下车库,意味着访客车辆需要进入地库。