文档介绍：高速公路扩建工程危险源分析及相关预防措施
[摘要]随着我国高速公路建设的迅猛发展、安全事故也随之增加,社会对安猬全生产的思想意识不强,对危险源的识别与预防能力不豸够,本文通过系统研究分析得出:高速公路扩建项目中农安全事故的危险源是人、物骧、道路、环境和管理等五大胛主要影响因素,并提出了相应的预防措施
[关键词]ェ高速公路扩建工程危险源安珐全监理
一、引言
我国近汽20年来高速公路的里程增膣长呈现出飞跃的趋势,截止XX年底,高速公路总里程慨已达万公里,且每年新增高乩速公路通车里程均超过30劐0公里。其中仅江苏省就高达3725公里。随着经济蒯的迅猛发展、交通量的急剧俜增长,不得不进行维修改扩缁建,并逐渐开始进入高峰期〗。从对目前已完成拓宽改建班的沈大、沪杭甬、沪宁等高吐速公路,以及京津、京石、醣济青、西宝等一批正在进行狄通道扩容建设方案规划研究的高速公路研究分析过程中耋发现:改扩建项目的难度远久远大于新建项目,其主要原卦因是不仅要考虑老路与新路宗的衔接问题、更要考虑到老仓路的交通组织安全及施工安ゎ全问题等等。
研究高速公胀路扩建工程安全事故的危险j源,有效地实施安全监管工骤作,减少和避免安全事故的く发生,就显得尤为重要。本荜文对上述问题进行了分析,橙研究成果对类似工程的施工适具有一定的指导意义。
二烃、高速公路扩建工程的危险栲源分析
一般情况下危险源分为两阃类:第一类危险源是存在危粉险、有害的物质或能量;第二类危险源是危险、有害物户质和能量由于失控导致危险裒、有害物质的泄露、散发或虏能量的意外释放称为。这两躬类危险源相互关联、相互依淙存。第一类危险源的存在是戒事故发生的前提,其释放的は危险、有害物质和能量决定т事故后果的严重程度;第二骨类危险源是第一类危险源造昼成事故的必要条件,决定事播故发生的可能性。因此一起事故的发生往往是两类危险黥源共同作用的结果造成的。沩所以危险源识别的首要任务缮是识别第一类危险源,在此哭基础上再识别第二类危险源夸。
从攀安全事故致因理论可知,高封速公路扩建工程安全事故致因系统涉及五个要素,具体忿可用下式来描述安全事故的挥产生:A=f(P,M,Rボ,E,M)。式中:A为发嘭生安全事故行为;P为影响
稃安全的人的因素;M为影响噤安全的物因素;R为影响安全的道路因素;E为影响安全的环境因素;M为影响安螗全的管理因素。其中人的不┳安全行为与机械、道路的不镅安全状态是安全事故产生的桂最直接原因;不良的环境影か响人的行为,同时会对机械赐设备、材料等产生不良作用é,也是安全事故产生的直接钕因素;管理的欠缺则是安全塌事故产生的间接原因,它是镪由人的安全意识不强、思想ヌ麻痹造成的。
根据安全事故戥致因理论和《企业职工伤亡***事故分类标准》的分类,可恫以归纳出引发高速公路扩建鲮工程“边施工边通车”模式璧下施工阶段安全事故的五个箩基本要素,即不安全行为、谷不安全状态、起因物、致害旺物和伤害方式。
(1)不坡安全行为
首先在交通建设靳工程施工阶段存在的不安全行为是指在施工作业中存在瘘的违章指挥、违章作业以及趺其他可能引发和招致生产安馓全事故发生的行为。因此,镄营造良好的安全工作氛围是┮减少和消除不安全行为存在疔和滋长的重要条件。其次在曳交通