高速列车座椅舒适度优化.pdf

文档介绍：第 44卷
第 6期西
南
交
通
大
学
学
报 V 44
N o. 6

2009年 12月 JOURNAL OF SOUTHW EST JIAOTONG UN IVERSITY Dec. 2009
文章编号: 0258
2724( 2009) 06
0906
06
DO I: 10. 3969 / .j issn. 0258
2724. 2009. 06. 019
高速列车座椅舒适度优化
陈
祥 1,
徐伯初 2,
张卫华 3
( 1. 西南交通大学机械工程学院, 四川成都 610031; 2. 西南交通大学艺术与传播学院, 四川成都 610031;
3. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室, 四川成都 610031)
摘
要: 为了提升高速列车乘坐舒适性, 对 CRH 2型高速列车座椅舒适度进行了问卷调查. 根据调查结果、中国
人体数据、座椅设计理论和人机工程学, 用多元回归分析方法, 确定了影响座椅舒适度的因素. 提出了适合中国
人体的座椅尺寸: 靠背倾度 100
~ 120
, 椅背宽度不大于 415 mm, 椅背高度不低于 729 mm, 头靠应距离座椅面
700~ 859 mm.
关键词: 高速列车; 座椅尺寸; 舒适性; 优化
中图分类号: U 271; R33
文献标识码: A
Optim ization of fort of H igh
Speed Train
CHEN X iang1,
X U Bochu2,
ZHANG W eihua3
( 1. Schoo l o fM echanical Eng ineering, Southwest J iaotong U n iversity, Chengdu 610031, China; 2. School o f A rts and
Comm un ica tions, Southw est Jiao tong U nivers ity, Chengdu 610031, Ch ina; 3. T raction Pow erN ational K ey Laboratory,
Southwest Jiaotong U n iversity, Chengdu 610031, Ch ina)
Abstrac:t To improve the r fort o f h igh
speed trains, a questionnaire about the fort of
CRH 2 high
speed tra in w as carried The factors influenc ing the fortw ere determ ined w ith
m ultiple regression analysis based on the results o f the questionna ire, body data o fCh inese people, and
the seat design bined w ith the ergonom ics. Seat dim ensions that suit to Chine