文档介绍：LNG,G加气站 安全培训
主讲:李万舜
2013年5月6日
一、LNG ,G加气站的主要 危险特性及主要安全技术措施
火灾爆炸
甲烷爆炸极限 5%~15%;最小点火能量0. 28 mJ;燃点650℃;- 112 ℃以上轻于空气。
LNG 的低温危害
LNG 的温度一般在- 162 ℃左右,接触LNG 低温操作或者LNG 发生泄漏时,可以引发人员的低温冻伤、低温麻醉。当人体直接接触时,皮肤表面会粘在低温物体表面上,皮肤及皮肤以下组织冻结,很容易撕裂,并留下伤口。
LNG 的毒性危害
低度毒性物质,长期接触天然气可出现神经衰弱综合症。
物理爆炸
LNG 低温储罐
LNG 低温储罐采用真空粉末绝热,双层结构,内外筒之间用珠光砂填充并抽真空绝热。LNG 储罐最大的危险性在于真空破坏,绝热性能下降,其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏。
低温泵
低温泵设在LNG 泵撬泵池内,泵的进出口有可能因密封失效产生泄漏。
加气机
加气机直接给汽车加气,其接口为软管连接,接口处容易漏气,也可能因接口脱落或软管爆裂而泄漏。
a) 储罐液位超限。LNG 储罐在生产过程中可能产生液位超限而发生LNG 泄漏,易使工作人员冷灼伤,或者大量泄漏导致火灾爆炸发生;
b) LNG 设施的预冷。LNG 储罐在投料前需要预冷,生产中工艺管道每次开车前需要预冷,如预冷速度过快或者不进行预冷,有可能使工艺管道接头阀门发生脆性断裂和冷收缩引发泄漏事故,易使工作人员冷灼伤,或者大量泄漏导致火灾爆炸发生;
c) 加气工误操作引发的安全事故。由于加气工操作失误引发的LNG 泄漏,使工作人员冷灼伤,或者大量泄漏导致火灾爆炸发生。
LNG 加气站设计过程中采取的
安全技术措施
a) 根据LNG 加气站站外建构筑物特点,结合地形、风向等因素合理布置储罐等危险源设备,使其远离人口密集区,远离明火场所;
b) 站内各设施之间防火间距按规范确定。站内设施满足相关规范的防火间距要求;
c) 设置防液堤。LNG 储罐的周围设置防液堤,防液堤的作用是在LNG 储罐发生泄漏时,防止流体流淌蔓延,将流体限制在一定区域内;
d) LNG 加气站出入口分开设置。站区内加气区的出入口分开设置,方便车辆的有序出入;
e) LNG 装置露天化、敞棚化。LNG 装置露天设置可以使泄漏的LNG 迅速挥发、扩散,避免与空气混合后形成爆炸混合物。
工艺设计
a) LNG 加气站管路系统采用超压自动放散。同时,设事故状态紧急报警、快速切断和安全放散功能,以确保场站安全生产;
b) 低温储罐设紧急切断阀,装在储罐进出液管道上,在装置发生意外时,可马上切断储罐与外界的通道,防止储罐内液体流出;
c) 储罐设放空阀、安全阀、超压报警、高低液位报警、检测等安全设施;
d) 设置集中放空系统。对低温放散天然气通过EAG 加热器加热后,达到常温温度进行排放。由于常温天然气密度比空气轻,高空排放可使其迅速扩散。同时为防止放空口处出现着火时火焰回窜,在放空系统汇集管的末端装设阻火器,起阻隔火焰作用,以保证系统安全。