文档介绍：湖南大学
硕士学位论文
汽车综合信息显示系统的研究
姓名:向云秀
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:钟志华
要摘薯立的液晶显示装置的驾驶员信息系统。汽车综合信息显示系统的内容十分丰富,息中特别为雷达防撞系统这种前沿技术设计了雷达防撞危险程度报警显示。所有合信息显示系统的中央处理装置中的电路在砑谢嬷撇⒂萌砑械牡缙设计的合理性。从而证明了针对我国轿车的汽车综合信息显示系统的可行性。关键词:汽车;综合信息;显示系统;仪表板针对我国汽车电子技术和轿车仪表系统的现状,以及世界汽车技术的发展趋势,根据汽车电子学和车辆人机工程学这两门新兴边缘学科的理论,从经济性、适用性和合理性等角度出发,提出了汽车综合信息显示系统的概念。本论文为汽车上各个电子控制系统设计了~种汽车电子星型网,以实现数据的共享,从而生成汽车综合信息显示系统。汽车综合信息显示系统采用允器作为反映汽车行驶动态性能的各种信息的显示终端,它不同于国外采用几个独不仅显示常规信息和监视报警信息,还显示空调和时间日历信息等。监视报警信显示信息集中在一个屏幕但分成不同的界面显示,通过设计的“小键盘”型按钮来实现不同界面的切换。各个显示界面通过控制程序解决优先权的问题。汽车综本论文的汽车综合信息显示系统可为驾驶员及时准确地提供各种高精度的数据信息,便于驾驶员观看,从而使驾驶员更有效地控制汽车正常工作。它适应了我国汽车仪表板的发展和需求,在我国国内开启了一个新的汽车电子研究领域。法则测试论证了其正确性。显示界面在薪辛诵槟庀允荆橹ち耍缑湖南大学硕士学位论文汽车综合信息显示系统的研究
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一一————⒄一墨兰堡全堕星星至墨竺堕众所周知,仪表板是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接徒缑妫<驶员提供其所需的信息。随着汽车工业的发展,现代汽车的各种机构日趋复杂,面:首先是不断适应各个时期的社会背景,如能源危机、环境污染和高速公路网控制系统被电子控制系统所取代,汽车电子化的程度也就越来越高。附属装置也日益增多,为了使驾驶员更多更迅速地掌握各种机构和装置的状态,以便更有效地控制汽车,使其正常地工作,汽车仪表板作为现代汽车的信息枢显得越来越重要,并伴随着汽车电子技术的发展而快速发展。汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。它的发展归结为两方的发展等,满足人们对汽车使用性能的更高要求,如舒适性、安全性、操纵方便等。目前,机械装置与技术己相当成熟,有的已达到了其物理极限。其次是由电子技术的发展给汽车电子技术的发展提供了必要的物质条件:电予技术产品质量轻,占用空间小,处理速度快,传感精确,信息容量大,发展与应熬笆从图中可以看到,电子技术的发展,同时社会需求的牵引、法规的推动和技术的进步,导致了汽车上采用电子技术,并蓬勃发展起来。因此汽车矶嗷广阔。电子学和相关的社会背景促进汽车电子技术的发展过程可用图⋯来描述。
壅兰簦鱼堕璺呈至墨竺塑竺壅————————————兰二里苌电子学、社会背景与汽车电子技术的发展应用电子装置改善部分机械部件的性能,如燃油喷射控制、车载收音机、发电机汽车电子技术的形成与发展主要分为如下三个阶段”:从世纪年代中期到年代末期,主要是从技术革新着眼,硅整流器等。这些革新往往是局部的、不很关键的,针对汽车各部件完成相对独立的自动控制功能。第二阶段:从世纪年代末到年代末期,汽车电子技术开始形成。主要特点是在汽车大部件及至总成的设计和生产中,应用电子装置解决机械部件所无法解决的复杂问题,如自动变速系统、制动防抱死系统、电子仪表群等。在这一阶段,大规模集成电路和弧位微处理器广泛应用,从而减少了电子系统的★发明微型计算机★卫星通讯★石油危机低燃油消耗图★发明晶体管★发明集成电路★第五代计算机★人工智能提高性能抑制排放★发明光纤★光纤通讯问世协调管理一
.狄潜戆宓姆⒄汽车电子技术的形成与发展已经成熟。汽车电子学也就在这一时期诞生,它是一门机电一体化的多学科的特色鲜明的新兴边缘学科。它由第一和第二阶段的“机械功能替代”或“增添式”的设计思路和方法转变为“机电~体化”的汽车整体设计思想,重视总体、系统。在这一时期,出现更先进的灵巧电源、灵巧传感器和具有大容量内存的位或位微处理器。汽车电子技术开始广泛应用计算机网络与信息技术,使汽车更加自初期的汽车,其结构和功能与现在的汽车相比,不可同铩D鞘钡钠体积,增加了可靠性。年第三阶段:从世纪年代末期,预测到年,汽车电子作为工程技术动化、智能化。图汽车综合信息娃示系统的研究第一章概述
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