文档介绍：CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY毕业设计(论文)题目:振动压路机设计(激振系统碾滚)学生姓名:岳明雷学号:200521050126班级:机制05-01专业:机械设计制造及其自动化指导教师:黄东胜2009年6月振动压路机设计(激振系统碾滚)学生姓名:岳明雷学号:200521050126班级:机制05-01班所在院(系):汽车与机械工程学院指导教师:黄东胜完成日期:2009-6-10振动压路机设计摘要压路机是通过滚轮对被压实材料表面施加的作用力来完成压实的,振动压实是通过振子的旋转运动迫使材料颗粒重新位移而得到压实。振动压路机具有压实能力强、压实效果好,生产效率高的优点,而且相对于静力压路机节省能源,减少金属消耗,因此值得大力研究与推广。本文主要介绍了如下几点:开发研制YZC3型双钢轮振动压路机的意义和必要性,YZC3振动压路机的总体方案设计,整机参数确定计算,振动参数设计,振动轮及振动轴可靠性设计,整机稳定性的分析,整机功率需求的计算与推导,液压振动系统等。本设计采用全液压传动系统,具有操纵灵活,结构紧凑,作业可靠等优点,符合国际上振动压路机的发展趋势关键词:激振系统;振动压路机;总体设计;pactingbyvibrationisachievedbytherotationofavibrator,,,,itmainlyintroducesthesepointsasfollows:thesignificanceofdevelopingYZC3vibratoryroller,theparametercalculationofthisroller,thedesignofthevibratoryspecifications,thereliabilitydesignforvibratorydrumandbearing,analysisformachinestability,detailedmethodforthepowercalculationoftheproduct,,,:vibrationsystem;vibratoryroller;design;YZC3目录1 绪论振动压实的基本理论振动压路机的现状和发展趋势振动压路机设计的主要内容和特点 62 振动压路机的总体方案设计概述振动压路机的分类总机方案的选取主要参数总体参数的计算确定减振方式 163 整机稳定性分析 274 液压振动系统设计 29总结 32展望 33参考文献 34致谢 35绪论振动压实的基本理论压实原理把单位质量为M的理想路基材料进行研究,可以将M看作是由n颗不同的土壤颗粒组成,其质量分别为m1,m2,m3……mn其中 M=m1+m2+m3+……+mn对于研究对象M施加瞬时外力F,使其改变运动状态,如图1-1所示图1-1FM当M运动至右侧挡板位置时,由于挡板阻力的作用而停止运动,同时M的内部结构发生显著变化。由于惯性作用导致颗粒之间相互挤压,发生弹性形变,颗粒间的密实度大大增强,倘若对于M施加竖直向下的力F,在重力参与的作用下其效果将会更加明显,在此不做赘述。压路机正是基于这个原理来大大提高路基路层的密实度。然而,如果继续重复以上过程,可以发现如下变化,参见下图1-2,路基材料会发生明显的分层现象。粒料分层导致路面强度大大降低,事倍而无功,由此在