文档介绍：数字化汽车销售管理系统
前景和范围文档

业务需求
1. 背景、业务机会和客户需要
随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车的消费和需求也越来越旺盛。很多汽车销售公司的业务环节仍然运用人工记账的传统方法,既容易出错又会导致账目混乱,查询和统计起来也非常不方便,费时又费力,严重时会给公司造成难以挽回的损失。如何管理好这些,使整个公司协调一致、高效率地运转,是各公司急待解决的问题。
采用数字化汽车销售管理系统不但能使各业务环节协调一致,而且操作简单,账目清晰。通过账目查询,公司能在最短的时间内获得市场信息,从而制订相应的决策。
位于贺兰工业园区的“某汽车销售有限公司”的大多数员工每天要花7小时去向客户解释车型、带客户参观车型并给客户讲明用途、性能、价格等工作。其中大约有4小时要花在带客户参观车型、登记客户信息及其选车意向信息的过程中。当参观结束后,员工需根据顾客反映的信息再次向客户推荐适合的车型,双方意见达成一致后才能让客户填写意见单和预约试车时间。但是,客户并不能总是如愿以偿。而与此同时,售车公司不仅浪费大量的人力、物力和财力,售车数量也赶不上去。
因此,数字化汽车销售管理系统主要根据实际需求,划分了售前预约和交流、车辆管理、订货管理、查询管理、售后服务管理和系统设定六大模块,实现了从客户
预约、报价、订购、售后服务等多个环节数据的跟踪管理服务,基本上满足了数字化汽车销售管理流程,使企业很大程度上实现了数字化管理,并提高了收益。
业务目标(Business Objective,BO)和成功标准(ess Crieria,SC)
BO-1:初始版本发布两个季度之后,销售公司的利润增加50%,运作费用减少25%。
度量单位:售车公司每个月不同车型的售车数量。
计量:检查仓储系统日志
过去的情况:初步调研时为20%
一般标准:大于20%
最高标准:大于60%
BO-2:初始版本发布四个季度时,公司利润增加80%,运作费用减少50%。
BO-3:初始版本发布四个季度后,员工平均工作量降低40%。
BO-4:初始版本发布四个季度之时,客户反馈购车节省时间80%。
SC-1:目前通过汽车销售系统买车的客户,占总客户的75%。
SC-2:初始版本发布四个季度内,客户对汽车销售系统的评价要达到80%。
SC-3:初始版本发布六个季度时,客户满意度要达到100%。
业务风险(Risk)
RI-1:“预约信息”可能失败,某些客户可能会预约,但不会赴约。(可能性为50%,影响为7)
RI-2:使用该系统的客户减少,公司减少了对系统开发和变更销售过程的投资。( 可能性为60%,影响为5)
RI-3:由于客户的一些意见,员工可能不能很好地接受,这会降低客户对系统的满意度,这可能使他们减少对系统的使用。(可能性为20%,影响为3)

前景称述
“数字化汽车销售量管理系统”的应用程序,它不仅限于某公司某段时间的汽车销售量的管理,还具有与客户在线交流、预约等功能,它不仅用于售后的统计工作还对销售提供很多便利。客户可以不出门就能了解该公司的汽车相关信息,专业的在线顾问还会向客户提出合理化的建议,以便于客户更好的选择出适合于自己的车。
主要特性(FEature