文档介绍：无极绳连续牵引车
执行标准(MT/T 988—2006)
单绳牵引
使
用
说
明
书
常州科研试制中心有限公司
2014 年第 1 版
目录
前言 3
1 用途与特点 4
2 工作原理 5
3 技术参数 8
4 主要构成与结构特征 9
5 安装与调试 12
6 使用与操作 18
7 维护与故障处理 21
8 运输与贮存 23
9 其它 24
附件:
1 附参考图 26~40
2《产品安装调试信息反馈表》 41
3《顾客满意度调查表》 42
2
前言
为了使用户对无极绳连续牵引车的使用、维护和管理等方面知识有概括
的了解,特编辑《无极绳连续牵引车使用说明书》。本《使用说明书》从无极
绳连续牵引车的用途、工作原理、种类与主要技术性能参数,到结构特征、
安装调试,以及使用、保养和维修等方面,给予了全面介绍,供有关技术管
理、安装使用、设备维修等相关人员使用,达到初步掌握无极绳连续牵引车
基本知识,确保设备能够顺利安装和安全运行,从而提高设备的运行工效和
使用寿命,同时能够给用户创造更大的价值,并带来较好的效益。
在设备应用前请详细阅读本《使用说明书》,如有疑问可向我公司咨询。
我们殷切希望用户将使用中发现的问题,以及有关改进的意见能够及时地反
馈给我们,以便进一步提高产品性能,更好地为用户服务。
您的满意,是我们永恒的追求!
开发制造商:常州科研试制中心有限公司
地址:江苏省常州市棕榈路 56 号
邮政编码:213000
电话:0519-81163888/86602247
传真:0519-86608549/86602247
3
1 用途及特点
用途
无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通地面轨道
运输设备;适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺
槽、采区上(下)山、集中轨道巷、运输大巷和斜井等材料、设备的不经转
载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压
支架和矿井各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地
面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输,最大适应倾角不得大于 25°。
特点
无极绳连续牵引车,吸收了绳牵引卡轨车的先进技术,借鉴了传统无极
绳绞车的实用经验,是一种创造性开发研制的实用新型辅助运输装备,是对
井下辅助运输系统的进一步完善和提高。综合性能特点如下:
可靠性高,操作简单。采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠
性高且结构紧凑;按钮控制,操作方便,极大地降低了对工人的操作要求。
一机多能,用途广。无极绳连续牵引车可使用在顺槽、采区上(下)
山、集中轨道巷、运输大巷和斜井,还能为掘进后配套服务。
布置灵活,适应性强。
系统既能布置成单道运输,又能布置成双道双向运输,还能布置成三
轨双向运输。
采用两根钢丝绳同在轨道内侧,也可采用主绳在轨道内侧,而副绳在
轨道外侧的布置形式。
除双滚筒对轮传动绞车外,其余绞车均可采用双向出绳,进出绳方便。
可适应不同巷道工况灵活布置:可正对运行轨道布置,又能靠巷道侧
帮布置成与轨道成一定角度。
可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护
轨装置,达到水平曲线运输之目的。
配置灵活,便捷安装。根据不同条件,选用不同方案,采用不同轮组
配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求;尾轮固定简单,适应运输
距离的变化,可快捷地移动。
4
容绳量大,运行费用低。采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,张紧反应
速度快,吸收钢丝绳伸长量大,钢丝绳使用寿命长;梭车采用储绳结构,可
减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;部件采用可靠的机械结构,故障率低,维
护量小。
连续运输,安全高效。安装区段内直达运输,无需转载。系统具备操
作台集中控制启停、正反向和加减速,同时具有过卷、预警、打点、急停等
各种保护功能,安全性高。
2 工作原理与列车编组
工作原理
无极绳连续牵引车由绞车、张紧装置、梭车、尾轮、沿途轮组通过钢丝
绳组成一个完整的运输系统,由电器控制装置对绞车进行启停、加减速和正
反向控制,由泄漏通讯系统完成打点、通话和急停保护,由各种传感器完成
相应停车安全保护功能。绞车提供动力,利用钢丝绳与绳衬之间的摩擦力使
钢丝绳运动,运动的钢丝绳带动梭车牵引车列,从而达到牵运运输重物的目
的。
无极绳连续牵引车布置示意图(图一、二)。
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列车编组形式
散料运输列车