文档介绍：第一部分柴油机
〈一〉 190系列柴油机检修工艺
柴油机组件解体、组装与调试工艺
1 解体
要求
各零部件做好标记。
各零部件按顺序放置于各自的存放架上。
各油水管路、管口包扎好,以免异物掉入。
将柴油机吊放在存放架上
. 拆卸增压器。
拆卸烟筒。
拆卸废气支管。
拆卸废气总管。
拆卸进、出水管及进油管。
拆卸支架座螺丝。
吊出增压器,放在适当的位置。
拆卸中冷器。
拆卸进气管道。
拆卸进、出水管组件。
拆卸支架螺丝。
吊出中冷器,并摆放在适当的位置。
拆卸高压油管。
拆卸高压油泵。
拆卸高压油泵联接法兰防护罩。
拆卸联接法兰紧固螺栓。
拆下高压油泵各连接油管。
分离两高压油泵齿条连接杆。
拆下高压油泵紧固螺栓。
拆卸高压油泵。
拆卸油压低自动停车装置。
拆卸操纵风缸。
拆卸气缸盖。
拆卸气缸盖上罩壳。
拆卸喷油器及下罩壳。
拆卸各摇臂座,取出进、排气挺杆。
拆卸气缸盖汇水管。
拆卸气缸盖紧固螺母。
取下气缸盖并存放在专用存放架上。
拆卸燃油、机油滤清器,呼吸器及各观察孔盖。
拆卸单向调压阀。
拆卸超速保护装置。
拆卸飞轮组件(各件要做好标记)。
拆卸高温水泵、中冷水泵及各水管。
用锥度配合工具拆下减震器座。
拆卸喷油泵支架。
拆卸硅油减震器。
拆卸齿轮罩壳。
分解齿轮系。
拆卸飞轮端罩壳、齿轮轴盖及滚轮油封。
取出凸轮轴,并按要求存放。
取出滚轮轴及滚轮体。
将柴油机翻转180度,拆卸油底壳并吊下。
拆卸主机油泵。
拆卸活塞连杆组。
用清洗剂清洗缸套顶部积碳。
将柴油机缸体水平放置并垫好,拆下第一缸连杆螺栓、取下连杆瓦盖。
盘动曲轴,使活塞处于上止点位置。
用木棒或带橡胶的金属顶连杆底部,将活塞连杆组顶出,将取出的活塞按顺序存放在活塞存放架上。
依次分解各缸活塞连杆组。
用专用工具拔出气缸套,并在缸套外壁上写清缸号。
分解曲轴。
使柴油机底面朝上。
拆卸各主轴承座。
盘车,将第六缸平衡块朝上,用专用吊具吊起曲轴,收起各主轴瓦,做好记号,然后将曲轴放在存放架上。
清洗
所有零部件解体后均应清除积炭、污垢,清洗擦净后方可检修。
各种零部件根据条件选用合适的清洗剂,清洗后须用自来水冲净。
所有橡胶件(耐油者除外)一律不得用油清洗。
2 总装配
注意事项
组装前,应将所有零件清洗、擦拭干净。
注意清洗各配合表面及组装结触面,不得有划痕及碰伤;各油水管路、油水孔应用压缩空气吹净,须清洁畅通。
组装前,各铜垫须退火处理,各纸垫、胶圈应换新品。
组装过程中,工作者严禁戴手套,双手必须洗干净才能进行工作。
压装每个零件之前应再次检查各接触面、配合孔是否有划痕及碰伤等情况。
螺钉螺母丝扣必须良好,安装时应先用手旋入3-4扣,然后用扳手分几次紧固。
螺钉螺母用铁丝串联防缓要注意使用方法,应使铁丝拉紧,相邻的螺钉螺母都向拧紧的方向。
装配各结合面应擦拭干净,不允许有残留垫片,无特殊说明时,摩擦副可涂清洁机油,特别是凸轮轴承、主轴承、连杆轴承、活塞与缸套结合面等必须涂清洁机油。
有力矩要求的螺栓,必须按要求分次扭紧,并注意扭紧的顺序。
凡换有新配件的必须是合格品,并做好记录。
所有零部件必须清点,机体内不得落入任何杂物,所有加工表面及油腔表面不得用棉丝擦洗。
组装完毕后必须完整填写有关记录。
主要调整部位及技术要求