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DTS动态仿真中的用户自定义建模的中期报告.docx

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DTS动态仿真中的用户自定义建模的中期报告.docx

上传人:niuww 2024/3/27 文件大小:10 KB

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文档介绍:该【DTS动态仿真中的用户自定义建模的中期报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【DTS动态仿真中的用户自定义建模的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。DTS动态仿真中的用户自定义建模的中期报告本次中期报告是关于在DTS(DynamicTrafficSimulation)动态仿真软件中进行用户自定义建模的进展情况的描述。目前为止,我们已经完成了以下工作::我们成功安装并学****了DTS软件,了解了其基本操作方法和界面设计。:我们学****了DTS建模语言,包括数据类型、语法和用法,能够根据需要编写简单的仿真脚本。:我们开发了一款自定义建模插件,该插件能够支持用户根据自己的需求定义新的交通工具、路段和交通规则。插件的具体功能包括:-定义交通工具:我们设计了交通工具建模模板,用户可以根据需要进行修改和扩展,以创建新的交通工具模型。用户可以设置交通工具的大小、速度、最大载客量和其他属性。-定义路段:我们提供了路段建模模板,用户可以进行修改和扩展,以创建新的路段模型。用户可以设定路段的长度、宽度、道路标线、交通灯和其他属性。-定义交通规则:我们提供了交通规则建模模板,用户可以编写自己的交通规则,以控制车辆的行驶方向、速度和交通行为。下一步,我们计划完成以下工作::我们将继续改进自定义建模插件,以提高其稳定性和可扩展性。我们也将添加更多的模板和示例,以帮助用户更快地创建自己的交通工具、路段和交通规则。:我们计划利用自定义建模插件,创建一些具有挑战性的交通场景,进行仿真实验和测试。我们的目标是验证自定义建模插件的准确性和可用性,并得到有关如何改进和优化地回馈。:我们将根据实验的结果和测试数据,撰写结论和总结,系统回顾我们所做的工作,得出结论并提出有关未来工作的建议。总的来说,本次中期报告展示了我们在DTS动态仿真软件中进行用户自定义建模的一些工作进展和成果。我们相信,我们的努力和创意能够为交通管理,城市规划和自动驾驶等领域提供更好的解决方案和技术支持。