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从高速铁路看技术的社会控制的中期报告.docx

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从高速铁路看技术的社会控制的中期报告.docx

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文档介绍:该【从高速铁路看技术的社会控制的中期报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【1】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【从高速铁路看技术的社会控制的中期报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。从高速铁路看技术的社会控制的中期报告本文旨在从高速铁路项目的技术发展和实施过程中的社会控制方面,对其中期报告进行分析。高速铁路是中国近年来最重要的基础设施项目之一,其建设成果被认为是中国高科技向全球民用领域转型政策的明确体现,也被视为中国现代化建设的重要里程碑。可是高速铁路建设过程中,与技术同步的社会控制却鲜少被关注和探讨。首先,高速铁路建设项目的技术发展是以控制为目标的。高速铁路运行和维护的过程中,有许多技术手段被用来保障旅客和列车的安全,例如通过信号系统控制列车互动,通过智能诊断设备检测和监控列车状况等等。这些技术手段的使用,不仅是建设高速铁路的技术需求,更是社会控制的重要目标,这意味着技术本身就是一种社会控制形式。其次,高速铁路建设项目的社会控制与技术需求紧密交织。建设和维护高速铁路需要大量人力资源和资金投入,为此政府开始在整个社会和技术领域进行广泛控制。而这种控制作用相当于高速铁路建设背后的一种社会机制,也是技术需求的重要补充。最后,高速铁路建设项目与社会关系的调节已经逐渐从“保障功能”向“智能化和信息化”转变。例如,在新一代的高速列车中,列车上将逐渐应用智能控制技术来满足旅客的各种需求和服务,这将会带来列车环境、旅行体验和安全措施等多个方面的变化。这些变化将会不可避免地对高速铁路和社会的互动关系产生一定的影响。总之,高速铁路的技术发展和实施存在着与社会控制相紧密联系的关系,并且随着技术的不断进步,对社会控制的有越来越大的影响。因此,对高速铁路建设项目中的技术和社会控制进行更加深入的研究分析,可以为今后类似项目的可持续性与社会效益的提高提供更为全面的参考和指导。