文档介绍：65t 龙门吊基础设计
65t 龙门吊基础设计
1、设计依据
、《基础工程》;
、地质勘探资料;
、龙门吊生产厂家提所供有关资料;
、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
、《砼结构设计规范》(GB50010-2002)。
2、设计说明
勘探资料显示:场地内 深度地基的承载力为 125KPa,冻深 ,故选取基础
埋深 h 。龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础,为减少砼方量,基础采用倒
T 形截面,混凝土强度等级为 C20。龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用 P43
型起重钢轨,基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用,忽略钢轨承载能力不计;
基础按弹性地基梁进行分析设计。
35 35
0
0
3
N1φ12 4
N4φ******@350 1
5
2
0
N2φ10 2
2
0
N3φ******@350 0
0
4
2
N2φ10 0
2
0
2
N1φ12 4
N5φ******@350 35 930 35
图- 基础横截面配筋图(单位基础钢筋布置图:mm1:)10
通过计算及构造的要求,基础底面配置 24φ12;箍筋选取φ******@350;考基础顶面配
置 5φ12 与箍筋共同构成顶面钢筋网片,以提高基础的承载能力及抗裂性;其他按构造
要求配置架立筋,具体见图- 横截面配筋图。基础顶面预埋钢板用于焊接固定轨道
钢扣片或预埋φ12 钢筋用于固定钢轨。
为保证基础可自由伸缩,根据台座布置情况,每 46m 设置一道 20mm 宽的伸缩缝,两
侧支腿基础间距 38m,基础位置根据制梁台座位置确定,具体见龙门吊基础图。
******* 65t 龙门吊基础设计
3、设计参数选定
、设计荷载
根据龙门吊厂家提供资料显示,65t 龙门吊行走台车最大轮压: Pmax 253KN ,
现场实际情况,龙门吊最大负重仅 40t,故取计算轮压: P 200KN ;
砼自重按 计,土体容重按 计。
、材料性能指标
(1)、C20 砼
轴心抗压强度: f c
轴心抗拉强度: ft
4
弹性模量: Ec 10 MPa
(2)、钢筋
'
I 级钢筋: f 210 MPa , f 210MPa
y y
II 级钢筋: f 300MPa , f ' 300MPa
y y
(3)、地基
根据探勘资料取地基承载力特征值: f a 125KPa
地基压缩模量: Es
、基础梁几何特性
截面惯性矩: I
4、地基验算
基础形式的选择
考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工,故基础采用图- 形式。
、地基承载力验算
每个台座两侧各设一条钢轨,长 46m,两端各设伸缩缝 20mm。考虑两台龙门吊同时
作业,根据 65T 龙门吊资料:支腿纵向距离为 ,轮距离 ,结合内模和钢筋骨
架长