文档介绍：润滑剂
一、润滑剂定义: 加入两个相对运动表面之间,能减少或避免摩擦磨损的物质。
二、润滑剂的主要功能
1、控制摩擦:在摩擦擦面之间加入润滑剂,形成润滑膜,减少摩擦面之间金属直接接触,从而降低摩擦系数,减少摩擦阻力减少功率消耗。
2、减少磨损:摩擦面之间具有一定强度的润滑膜,能够支承负荷,避免或减少金属表面的直接接触,从而可减轻接触表面的塑性变形、溶化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。
3、冷却降温:润滑剂能够降低摩擦系数,减少摩擦热产生。
4、密封隔离:润滑剂特别是润滑脂覆盖于摩擦表面或其它金属表面,可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触,从而减轻腐蚀磨损,防止生锈,保护金属表面。 5、减轻振动:润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能,起到减缓冲击,吸收噪音的作用。 6、清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除。 三、润滑剂分类 根据润滑剂物质形态可分为:气体润滑剂、液体润滑剂、半固体润滑剂和固体润滑剂。
1、气体润滑剂:常用的润滑气体是空气,在某些情况下也有用氢、氦、氮、一氧化碳和水蒸汽等。气体粘度很小,比重低,对温度变化不敏感,而且几乎无污染性,故适用于特殊情况的润滑代替液体润滑剂;但承载能力小,稳定性差,因此使用不广,仅用于超高速、轻载的场合。
2、液体润滑剂:包括矿物油、合成油、动植物油和水基润滑液,一般统称为润滑油,其中应用最广泛、用量最大的是矿物油。 液体润滑剂易于进入运动副支承的承载区,工作后又易于排出工作区之外;所以,它可以带走摩擦所产生的热起冷却作用;又能带走尘土、杂质起清洁作用;污染后可以用滤油器过滤的方法去除这些固体颗粒杂质。但润滑油污染环境,不能防止灰尘进入支承的承载区。
3、半固体润滑剂:半固体润滑剂是指各种润滑脂。润滑脂是将稠化剂均匀分散在润滑油中得到半固体状粘稠膏状物质;近年来发展了稠度较小的半流体润滑脂。润滑脂具有抗磨、减磨性能,还具有某些特殊性能,因而获得日益广泛的应用。由于润滑脂不易流动,故不易于飞溅和流失;可以防止外界灰尘进入摩擦副,构成有效地密封;因而润滑应用普遍,特别是在滚动轴承中用润滑脂润滑占80%以上。但润滑脂散热能力差,几乎不起冷却作用,输送性能差,污染后不易净化,这就限制了它的应用。
四、润滑剂基本参数
1、粘度:液体流动时内磨擦力的量度叫粘度,粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
2、闪点:在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用
3、凝点:试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。凝点是评价油品低温性能的项目。
油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。
4、水分:是指油品中的含水量,以重量百分数表示。润滑油中水分越少越好。油品中应防止混入水分。燃料中混进水分,在低温使用时,会凝成小冰块,堵塞油路,影响供油。润滑油中混进水分,会使油膜强度降低;产生泡沫或乳化变质;会促进润滑油的氧化和加强低分子有机酸对金属的腐蚀作用;也会使添加剂分解沉降,甚至失去作用。变压器油中混入水分,它的绝缘性能就大大降低。
润滑油组成:基础油+添加剂
70%~95%
5%~30%
润滑脂组成:基础油+稠化剂+添加剂
稠化剂
70%~90%
5%~30%
10%