文档介绍：该【汽车构造 重点总结 】是由【青山代下】上传分享，文档一共【43】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽车构造 重点总结 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,可减轻曲轴主轴承的载荷。但加工面多,曲轴和机体长度大。非全支承:?为什么有的曲轴上没有平衡重?作用:?前端:利用甩油盘和橡胶油封;后端:?怎样定位?为什么曲轴只能有一次定位?汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲轴轴向发生窜动,因此要轴向定位。方法:利用止推轴承。只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长。,应遵循什么原则?为什么?原则:应使连续做功的两个气缸尽可能远,以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉;各缸发火的间隔时间应该相同;?试画出以1-4-2-6-3-5次序发火间隔角:720°/6=120°;?其工作原理是什么?有哪些种类?原因:曲轴在周期性变化的转矩作用下,各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象,当发动机转矩的变化频率与曲轴曲轴扭转频率相同或成倍数关系时,发生共振。因此要安装扭转减震器。原理:利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量。类型:橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-?作用:在做功行程吸收能量,在其余三个行程释放能量,从而使曲轴运转平稳。配气机构一、(气门组)和(气门传动组)组成。,曲轴旋转(2)周,各缸的进、排气门各开启(1)次,此时凸轮轴旋转(1)周。(齿轮传动)、(链传动)和(齿形带传动)等三种。,进入气缸内的新鲜气体的量就(越多),发动机所发出的功率就(越高)。、排气凸轮的相对角位置与既定的(配气相位)相适应。(旋向)和同名凸轮的(夹角)可判定发动机的发火次序。:..正时)。(锁片)或(锁块)固定的。(头部)和(、杆部)两部分组成。(机油泵)和(分电器)的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动(机油泵)的。二、,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为(C)。++++(B)°°°°(C)。°°°°(A)。::::(D)制造的。,两气门的旋向(B)。(C)的。(B)。、。(×)改正:,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。(×)改正:气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,,会使得发动机进气不足,排气不彻底。(×)改正:。(×)改正:,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。(×)改正:,凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。(×)改正:为了安装方便,,其中短臂的一端是推动气门的。(×)改正:一般是摇臂的长臂一端驱动气门四、:实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸容积的新鲜充量之比。::用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间。::进排气门同时开启所对应的曲轴转角。:..直到活塞到达上止点所对应的曲轴转角。:在做功行程还未结束时,排气门在下止点之前已经开启,从排气门开启一直到活塞到达下止点所对应的曲轴转角。:气门锥面与顶面之间的夹角。五、?顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成?作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出。组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、?优:结构简单、安装调整容易、气门侧向力小,工作可靠,。凸轮轴旋转,挺柱上升,推杆上升,摇臂绕摇臂轴摆动,气门打开(驱动机构带动凸轮轴旋转,凸轮通过挺柱、推杆和绕摇臂轴摆动的摇臂使气门按照凸轮的运动规律,在一定时间,克服作用在气门上的弹簧力的作用,打开气门,并在弹簧力的作用下,关闭气门。)?各有何优缺点?凸轮轴下置:优点是离曲轴近,可用一对齿轮传动;缺点是传动链长,刚度差。凸轮轴中置:优点是增大了传动刚度凸轮轴顶置:优点是运动件少,传动链短,刚度大;缺点是凸轮轴的驱动复杂。?齿形带的优点:噪声小,质量轻,成本低,工作可靠,不需要润滑。?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?.原因:防止发动机热状态下气门关闭不严。过大:噪声加大,撞击磨损严重;过小:容易漏气测量:在摇臂与气门尾端测量凸轮位置:应该在使活塞位于压缩或膨胀行程来测量。、排气门要提前开启,延迟关闭?为了更好的利用惯性进排气,增加充气效率。°,进气迟关角为40°,排气提前角为45°,排气迟关角为15°,请画出该发动机的配气相位图,并指出进、排气门重叠角。答案:、排气凸轮和发动机的发火次序?根据凸轮的旋转方向(从风扇端看逆时针方向)、同名凸轮间的夹角来判断。?更有效的利用缸桶面积,提高金牌进门的通过面积,有利于提高充气效率。??它们各自的特点是什么?平顶:加工方便,受热面小,质量轻。凸顶:刚度好,排气流线性好,适用于高增压排气门。凹顶:气门尺寸大时,质量轻,但面积大,受热面大,适用于进气门。°,而排气门锥角采用45°?采用小角度锥角可减小密封面比压和气门与气门座的相对滑移。排气门采用45度锥角可增加气门刚度,防止过度变形。?为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?作用:使气门回位。预先压缩可使弹簧有一定预紧力,使气门在关闭时更好的压紧气门座。?变螺距弹簧、?:..供给系一、(油箱)、(油管)、(汽油滤清器)、(汽油泵)及(化油器)装置等五部分构成。(抗爆性)、(蒸发性)和(腐蚀性)。(蒸发性)愈强,则愈易发生气阻。(高),则异辛烷的含量愈(多),汽油的抗爆性愈(好)。(壳体)、(盖)和(滤芯)三部分组成,目前应用较多的是(纸)滤芯式滤清器。(膜片式)汽油泵,它是由发动机配气机构(凸轮轴)上的(偏心轮)二、(B)混合气。(A)混合气。,化油器供给(D)的混合气。、,则可燃混合气的浓度越浓。(×)改正:过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越稀。=~。(×)改正:过量空气系数=~。。(√),要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。(√),而与其他因素无关。(√),所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。(×)改正:不一定四、::燃烧一千克燃油实际消耗的空气量与理论空气量的质量之比。:可燃混合起中空气和燃油的比例。::能输出最大功率的混合气。:发动机能够维持稳定运转的最低转速工况。:由于汽油的蒸发性使汽油管路中行程气泡。:汽油的抗爆性指标,五、?储存燃油,输送燃油,并保证行程良好的混合气。,并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称,燃料供给、空气供给及废气排除的路线。:..什么是汽油的抗爆性能?用什么指标来评价?怎样提高汽油的抗爆性?抗爆性是指抗爆燃的能力,用辛烷值来表示,通过加入添加剂的方法可提高抗爆性。?防止油箱内部压力过小或过大时损坏油箱。?过滤汽油中的杂质,保证干净的燃油进入燃烧室和汽油泵。。?它有几种类型?常用的有哪几种类型?作用是确保干净的空气进入气缸。有油浴式、过滤式和离心式几种。常用过滤式。?试述简单化油器的可燃混合气的形成。能够保证火花塞能够点燃的混合气,称为可燃混合气。简单化油器混合气:随着负荷的变大,喉管真空度减小,混合气逐渐变稀。·