文档介绍：该【筏板基础钢筋支撑钢筋施工实施方案 】是由【泰山小桥流水】上传分享，文档一共【8】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【筏板基础钢筋支撑钢筋施工实施方案 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。精选文档唐山市恒丰大厦工程筏板基础钢筋支撑施工方案编制:审查:同意:、工程概略本工程位于唐山市华岩路与新华道交口东北角。东临既有建筑华联商厦,西临华岩路,北临既有建筑中国人民银行唐山分行,南临新西道。建筑规模:,,;。1、建筑概略①工程构造形式:主楼为框架-核心筒构造,裙房为框架构造,地下三层,地上二十四层,四、五层之间有一设施夹层,裙房地上四层。②裙房地下三、二层为设施用房及车库,地下一层为设施用房、车库及商场。主楼地上1-4层为办公及商业,5-24层为办公。地下三层战时势部为常六核六级人防物质库。③,东西轴距80m。此中高层部分为①~⑥轴,,E-J轴,。④设计指标见下表:项目设计指标项目设计指标工程类型一类高层建筑抗震布防烈度8度持久年限设计使用年限50年地下人防抗力级别六级耐火等级一级建筑物、构造安全等级二级屋面防水主楼二级,裙房三级构造抗震等级-1-24一级、等级-3--2三级2、①采纳筏板基础,在主楼部分的厚度为2300mm、2800mm厚,少部分在基础厚度变化的交接部位达到4150mm厚,达到大概积砼的标准。主楼范围需采纳CFG桩复合地基,其余为天然地基。。②钢筋主要采纳两种,HPB235Φ6~10,HRB4008~32。③钢筋连结:筏板基础主筋采纳直螺纹机械连结或焊接接头,其余构件的当受力钢筋直径≥16mm时,采纳直螺纹机械连结或焊接接头,当受力钢筋直径<16mm时,可采纳绑扎接头,采纳直螺纹机械连结时,接优等级不低于Ⅱ级。二、施工方法1、筏板基础支撑材质为三级钢筋,构造形式为椎体支架(立杆)加上横杆。2、椎体支架和上横杆在安装以前按构造尺寸提早下料加工。3、将基础底板下筋、上筋绑扎完成后开始搁置钢筋支撑(立杆),其下部与筏板基础底筋接触部位焊接;立杆就位后搁置上横杆,上横杆与立杆焊接。4、上横杆为钢筋直径分别为:在筏板顶钢筋为32的范围内采纳28在筏板顶钢筋为28的范围内采纳255、同一立杆上支撑点间距、立杆之间排距分别为:在筏板顶钢筋为32的范围内1500mm、1500mm在筏板顶钢筋为28的范围内1400mm、1400mm6、立杆高度=筏板高度-上下保护层高度-应扣除的钢筋直径。.精选文档7、立杆支腿钢筋采纳20钢筋。三个支腿间距600mm,依据底排钢筋间距适合调整,和底排钢筋坚固连结。8、中间排支腿之间的连结小横杆采纳18钢筋,和支腿焊接,作为中层钢筋网的支撑,高度依据中层网片高度确立。9、下部支腿之间的连结小横杆采纳18钢筋,和支腿焊接。10、整个钢筋支撑在平面上呈网状部署。详细部署见筏板基础钢筋支撑简图。三、筏板基础钢筋支撑计算大概积筏板内采纳较大直径的钢筋,且上下间距较大,部分相当于一层房间的顶面与底面。为保证上基层钢筋的固定,在施工中需加设钢筋材质支撑。在筏板顶钢筋32的部位支撑水平杆间距为1500mm,立杆间距1500mm;在筏板顶钢筋28的部位支撑水平杆间距为1400mm,立杆间距1400mm。下边从水平杆强度、水平杆挠度、立杆强度与稳固等方面进行计算:(一)筏板顶钢筋为32的部位1、:******@150双层双向:×2×(1/)×=825N/m作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量:2400×××1××(1/)×2=502N/m水平钢筋杆自重:按28钢筋计,.2系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为:【(825+502)×+】×=:依据《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取1000N/m2,化作线荷载为:1000×=1500N/(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为:1500×=2100N/:,水平杆上的计算荷载为:(+2100)×=:×=、水平杆强度验算:,依据《建筑施工手册(第四版缩印本)》表8-74计算:M2=×q×l2=××=:28钢筋截面最小抵挡矩:W==M2/W=730×103/×103=<400N/mm23、水平杆挠度验算:×《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度值为:=(×q×l4)/(100×E×I)=(××15004)/(100××105××104)=。4、立杆抗压强度验算:20*×3mm2=N/A=×3=6N/mm2<400N/mm25、立杆稳固性验算:因为本方案中支撑内各钢筋均为二力杆,只承受拉压作用,无侧向外力,而依据第4条验算结论,钢筋所受应力远远小于其自己所能承受的应力,所以稳固性合格,可使用。(二)筏板顶钢筋为28的部位1、:******@150双层双向:×2×(1/)×=:2400×××1××(1/)×2=502N/m水平钢筋杆自重:按25钢筋计,(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为:.精选文档【(+502)×+】×=2088N/:依据《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取1000N/m2,化作线荷载为:1000×=1500N/(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为:1500×=2100N/:,水平杆上的计算荷载为:(2088+2100)×=3560N/m立杆上的竖向荷载为:3560×=4984N2、水平杆强度验算:,依据《建筑施工手册(第四版缩印本)》表8-74计算:M2=×q×l2=×3560×=:25钢筋截面最小抵挡矩:W==M2/W=583×103/×103=382N/mm2<400N/mm23、水平杆挠度验算:×104mm4依据《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度值为:=(×q×l4)/(100×E×I).精选文档=(××14004)/(100××105××104)=。4、立杆抗压强度验算:20*×3mm2=N/A=4984/×3=5N/mm2<400N/mm25、立杆稳固性验算:因为本方案中支撑内各钢筋均为二力杆,只承受拉压作用,无侧向外力,而依据第4条验算结论,钢筋所受应力远远小于其自己所能承受的应力,所以稳固性合格,可使用。(三)结论在筏板顶钢筋32的部位支撑水平杆采纳28钢筋,此间距为1500mm,立杆采纳20椎体支架,此间距1500mm;在筏板顶钢筋28的部位支撑水平杆采纳25钢筋,此间距为1400mm,立杆采用20椎体支架,此间距1400mm。经过上述计算,其作为筏板基础的钢筋支撑知足要求,能够在本工程上使用。.