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干散货国际航运市场及其波动周期研究的综述报告.docx

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干散货国际航运市场及其波动周期研究的综述报告.docx

上传人:niuwk 2024/4/15 文件大小:10 KB

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文档介绍:该【干散货国际航运市场及其波动周期研究的综述报告 】是由【niuwk】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【干散货国际航运市场及其波动周期研究的综述报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。干散货国际航运市场及其波动周期研究的综述报告干散货国际航运市场,是指运输散装物品(如煤炭、矿石、木材、谷物等)的航运市场。该市场波动较大,其周期性变化对于多个领域均有影响。本文就干散货国际航运市场及其波动周期进行综述。,涉及到全球各个地区。该市场存在着波动幅度大、价格频繁变动等特点。价格受到多种因素影响,例如经济、政治、天气等。同时,市场中船舶数量的波动也会影响到该市场的稳定程度。(1)产能过剩造成的波动干散货国际航运市场中,船舶数量问题一直是产能过剩最明显的表现。市场中大量的船舶过剩,会导致行业结构的失衡,而且过剩的波动还会影响到行业的整体运作。船只数量过多时,就会造成价格竞争,从而降低整个行业的水平。(2)国际贸易动态变化的影响干散货国际航运市场中,贸易环境发生重大变化,将直接影响到该市场的波动范围。除此之外,各国政府的政策变化也会对该市场的价格造成影响。例如,某些国家会增加其对于进口货物的所征税款,这将直接导致干散货国际航运市场价格的波动。(3)天气因素天气是干散货国际航运市场中最影响价格和波动的一个因素。当恶劣天气出现时,船只会减少在海上的时间,并增加在港口的等待时间,从而导致干散货国际航运市场的价格波动。,主要表现在以下几个方面:(1)4年周期干散货国际航运市场中,普遍存在一个4年周期。在这个周期内,船舶数量快速增加,价格下降,而后价格快速反弹,船舶数量剧减。(2)10年周期干散货国际航运市场中的另一个主要周期是10年周期。在这个周期内,经济总体上保持扩张,使得贸易和货物运输规模扩大,从而导致船舶数量的增加,价格的下跌。、价格频繁变动等特点,其波动主要受到产能过剩、国际贸易动态变化、天气因素的影响。波动具有周期性,主要表现在4年周期和10年周期上。因此,行业要想稳定发展,需要关注有关市场波动的相关因素及其周期性,制定相应的措施,以应对市场的波动变化。