1 / 22
文档名称:

轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范(车站结构).doc

格式:doc   大小:498KB   页数:22页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范(车站结构).doc

上传人:泰山小桥流水 2024/4/16 文件大小:498 KB

下载得到文件列表

轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范(车站结构).doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:该【轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范(车站结构) 】是由【泰山小桥流水】上传分享,文档一共【22】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范(车站结构) 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..1/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构车站结构一般规定哈尔滨市轨道交通1号线四期工程沿线车站均为地下站,车站结构设计应从各自的建设条件出发,依据城市规划、线路埋深、建筑部署、施工环境、工程水文地质,以及冬天天气等自然条件,依照工程筹备的要求,考虑相邻区间地道施工工艺和站址地面交通组织的办理方式,本着既依照技术先进,又安全、靠谱、合用、经济的原则选择结构型式和施工方法。车站结构应依据选择的结构型式、施工方法、荷载特征、耐火等级等条件进行设计,知足强度、刚度、稳固性要求,并依据确定的环境类型、环境作用等级、设计使用年限等标准进行持久性设计,知足抗裂、防水、防腐化、防灾等要求。车站结构要知足车站建筑、设备安装、行车营运、施工工艺、环境保护等要求,保证车站的正常使用,达到整体规划设计的要求,同时,考虑城市规划惹起四周环境的改变对结构的作用。车站结构的净空尺寸应知足地铁建筑限界以及建筑设计、相邻区间施工工艺和其余使用功能的要求。尚应试虑施工偏差、丈量偏差、结构变形和后期沉降等要素的影响,其值依据地质条件、埋设深度、荷载、结构种类、施工工序等条件并参照近似工程的实测值加以确定。车站结构应拥有足够的纵向刚度,并知足地铁长久营运条件下对结构纵向抗裂及抗差别沉降的要求。换搭车站结构设计应充分考虑上述要求,以减少换搭车站续建工程对已建车站结构的影响。结构设计应以现行国家的有关勘探规范确定的内容和范围,考虑不一样施工方法对地质勘探的特别要求,经过施工中对地层的观察反应进行考证。此中暗挖结构的围岩分级按现行《铁路地道设计规范》TB10003)确定。关于基坑法、浅埋暗挖法等不一样型式的车站结构计算模型应切合实质工况条件,并依据详细状况采纳与其符合或周边的现行国家有效轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—1轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..3/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构规范、规程和标准进行设计。车站抗震设计应依据当地政府主管部门同意的抗震布防烈度,依照有关规范进行设计。车站依照当地政府主管部门同意的六级人防标准布防,保证地下车站在规定的人防布防区段具备战时防备和平战变换功能。车站结构应依据现行《地铁杂散电流腐化防备技术规程》CJJ49)采纳防备杂散电流腐化的举措,钢结构及钢连结件应进行防锈与防火办理。车站结构设计应严格控制施工惹起的土体变形,依照沿线不一样的状况确定相应的变形同意值。依据车站所处的详细工程地点及四周环境分段区分并确定安全保护等级,并依据安全保护等级对周边主要的建(构)筑物和地下管线采纳各样加固保护举措,尽量减少施工中和建成后对环境造成不利影响,保证周边环境的绝对安全和正常使用。车站宜采纳信息化设计和施工方法,为此需成立严格的监控量测和信息反应制度。监控量测的目的、内容和技术要求应依据施工方法、结构型式、环境条件等综合剖析确定。车站应采纳防水举措,并依照工程水文地质条件、市政管线、车站型式等进行技术经济综合比较,确定设计方案,以同时知足结构和防水的设计要求。哈尔滨地铁1号线四期工程与地铁8号线换乘,换乘节点依照远期预留8号线连结条件的原则进行。设计规范和标准8..1一般要求车站结构设计应采纳现行的国家标准、行业标准、地方标准或介绍标准,此中一定依照国家标准强迫性规范和条则中的规定。当地方标准要求高于其余标准时,原则上优先履行地方标准中的规定。关于不一样的结构种类,一定选择与实质状态相符合的设计理论规范和配套系统进行设计计算。当车站结构中荷载不甚明确,考虑采纳轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..4/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—2轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..6/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构靠谱度设计法尚不全面时,可按损坏阶段和允许应力法进行设计或检算,而某些状况中的设计参数也可采纳工程类比法确定。,还一定恪守《建设工程质量管理条例》、《工程建设标准强迫性条则》等国家公布的规定。对履行不一样设计理论的规范标准,以及互相间连接中可能出现的主要问题可与整体设计方交流磋商办理。8..2国家标准《地铁设计规范》(GB50157-2013)《建筑结构靠谱度设计一致标准》(GB50068-2001)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)《混凝土结构持久性设计规范》(GBT50476-2008)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《砌体结构设计规范》(GB50003-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)《建筑工程抗震布防分类标准》(GB50223-2008)《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB50909-2014)《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《人民防空工程设计规范》(GB50225-2005)《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)《人民防空工程设计防火规范》(GB50098-2009)《锚杆发射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)《地下铁道工程施工及查收规范》(GB50299-1999(2003年版))《地下防水工程质量查收规范》(GB50208-2011)《混凝土结构工程施工质量查收规范》(GB50204-2015)《钢结构工程施工质量查收规范》(GB50205-2001)轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..7/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—3轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构《建筑地基基础工程施工质量查收规范》(GB50202-2002)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)8..3行业、地方与介绍标准《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)《工业与民用建筑灌输桩基础设计与施工规程》(JGJ4-80)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)《建筑地基办理技术规范》(JGJ79-2012)《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138-2001)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)《建筑工程冬天施工规程》(JGJ/T104-2011)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)《钢筋机械连结技术规程》(JGJ107-2010)《铁路地道设计规范》(TB10003-2005)《铁路桥涵设计基本规范》(-2005(2010局部订正))《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》-2005)《铁路桥涵地基和基础设计规范》(-2005)《铁路地道喷锚修建法技术规范》(TB10108-2002)《铁路地道协助坑道技术规程》(TB10109-95)《铁路地道工程质量查验评定标准》(TB10417-2003)《水工钢筋混凝土结构设计规范》(SL/T191-96)《地铁杂散电流腐化防备技术规程》(CJJ49-92)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)《钢骨混凝土结构设计规程》(YB9082-97)《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97)《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS28:90)《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)黑龙江省《建筑地基基础设计规范》(DB23/902-2005)轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..9/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—4轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构荷载8..1荷载分类作用在车站结构上的荷载,可按表进行分类。在决定荷载的数值时,应试虑施工和使用年限内发生的变化,依据现行国家标准《建筑结构荷载规范》及有关规范规定的可能出现的最不利状况确定不一样荷载组合时的组合系数,并应试虑施工过程中荷载变化产生的作用。暗挖结构的荷载分类和组合可拜见现行国家标准《铁路地道设计规范》。荷载分类表表荷载分类荷载名称结构自重地层压力结构上部和损坏棱体范围的设备及建筑物压力水压力及浮力永远荷载混凝土缩短及徐变影响预加应力设备重量地基下沉影响设备基础、建筑装饰和建筑隔墙等附带荷载地面车辆荷载及其动力作用地面车辆荷载惹起的侧向土压力基本可变荷载可变荷载地铁车辆荷载及其动力作用人群荷载温度作使劲其余可变荷载施工荷载有时荷载地震影响六级人防荷载注:,可依据其性质分别列入上述三类荷载中;表中所列荷载本节未加说明者,可按国家有关规范或依据实质状况确定;施工荷载包含:设备运输及吊装荷载,施工机具及人群荷载,施工堆载,相邻地道施工的影响,盾构法或顶进法施工的千斤顶及压浆荷载等。8..2荷载计算结构自重按结构构件的设计尺寸与资料单位重力密度计算确定的竖向荷载。钢筋混凝土容重取γ=25kN/m3;素混凝土容重取γ=22kN/m3,其余资料容重依照《建筑结构荷载规范》(GB50009)取值。地层压力地层压力应依据结构所处工程水文地质条件、埋置深度、结构型式轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..11/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—5轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构及其工作条件、施工方法及相邻建(构)筑物等要素,联合已有的试验、测试和研究资料按有关公式计算或依工程类比确定。竖向压力采纳基坑法施工的车站,一般按计算截面以上所有土柱重量作为竖向压力;关于暗挖法施工的车站,依照结构埋深等条件计算竖向压力。水平压力依据结构受力过程中墙体位移与地层间互相关系,分别按主动土压力、静止土压力理论计算,在粘性土中应试虑粘聚力影响。关于施工阶段和使用阶段作用于围护和永远结构外侧墙上的水平侧压力可按主动土压力、静止土压力计算。同时,在粘性土地层的施工阶段可将水土压力合算,关于砂性土地层可采纳水土压力分算;在使用阶段不论粘性土或砂性土均采纳水土压力分算的方法。计算中还应计及地面超载和周边建(构)筑物,以及施工过程可能产生的附带水平侧压力。结构上部和损坏棱体范围的设备及建筑物压力应试虑现状及此后的变化,进行荷载计算,并在设计中明确有关的规定。水压力及浮力作用在地下结构上的水压力一般按静水压力计算,结构计算中一定考虑地下水压力及其产生的浮力影响。施工阶段对粘性土、砂性土分别采纳水土合算、水土分算的方法确定侧向水压力;使用阶段都应依据正常的地下水位按全水头和水土分算的原则确定侧向水压力和浮力。确定设计地下水位时应试虑各样要素惹起的水位变化对车站结构施工阶段和使用阶段可能产生的最不利的影响。对工程水文地质中可能存在着承压水或微承压水头在施工阶段产生的作用,要在设计中予以充分的重视,并采纳相应的技术举措。混凝土缩短及徐变影响一般种类的地下车站结构应试虑混凝土缩短的影响,并按《铁道隧道设计规范》(TB10003)中规定,混凝土缩短的影响可用降低温度的方法来计算。关于整体浇筑的混凝土结构相当于降低20℃;关于整体浇筑的钢筋混凝土结构相当于降低温度15℃;关于分段浇筑的混凝土或钢筋轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..13/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—6轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构混凝土结构相当于降低温度10℃;关于装置式钢筋混凝土结构相当于降低温度5~10℃。混凝土徐变影响,可把混凝土构件视为弹性体,将资料的弹性模量或算得的缩短应力予以折减。设备重量车站设备用房的荷载一般可按8kPa考虑,对重型设备区需依照设备的实质重量、动力影响、安装运输门路等进行结构计算。对自动扶梯等需要吊装的设备荷载,还应试虑设备起吊点地点和起吊点的荷载值。地面车辆荷载及其冲击力一般可简化为与结构埋深有关的均布荷载,当覆土较浅时应按实质状况计算,当结构埋深较大时,可不予考虑。关于在道路下方的浅埋车站结构可按20kPa的均布荷载计算,并知足当地路政主管部门同意的道路通行标准。地面车辆荷载惹起的侧向土压力可按相应土压力公式进行计算。地铁车辆荷载及其动力作用地铁车辆竖向荷载应按其实质轴重和摆列计算,并考虑动力作用的影响,其计算及结构应知足现行《铁路桥涵设计基本规范》()的有关要求,同时髦应按线路经过的重型设备运输车辆的荷载进行验算。人群荷载车站站台、站厅、楼梯、管理用房等部位的人群荷载一般按4kPa标准值计,另需计及在300×300mm范围内20kN的集中荷载,结构计算时应按所有均布荷载加上集中荷载的最不利组合进行设计。温度作使劲依据哈尔滨地域温度状况和车站结构施工条件、施工工艺、结构各零件受环境温度变化影响的程度,以及施工缝和变形缝设置的状况,综合考虑解决温度变化对车站结构作用的影响。施工荷载结构设计施工中应试虑以下施工荷载之一或可能发生的各样最不利的组合。轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..15/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—7轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..车站结构设备运输及吊装荷载施工机具荷载及人群荷载地面堆载、资料堆载其余施工工艺惹起的附带荷载地震影响车站结构横断面的抗震设计计算采纳静力法或惯性力法,沿纵向方向应力应变的验算采纳拟静力法。地震荷载的计算包含:垂直地道纵轴方向的水平荷载、沿地道纵轴方向的水平荷载、垂直惯性力等。人防荷载按6级人防地面空气冲击波超压峰值计。地面超载地面超载一般可按20kPa计算,不计冲击力的影响。在端头井周边因为盾构地道施工时堆放管片或其余特别状况时,另作计算,并考虑扩散后作用在车站结构上,一般不小于30kPa。关于覆土厚度较小的车站,其地面超载应按实质状况依照规范考虑。混凝土缩短、。混凝土缩短的影响可采纳降低温度的方法来计算。预加应力为减小基坑变形或提升结构抗裂性能,在构件内施加的预应力。8..3荷载组合结构设计时按结构整体或单个构件可能出现的最不利组合,依有关规范要求进行计算,并应试虑施工过程中荷载变化状况分阶段计算。基本组合:承载力极限状态强度检算裂痕组合:正常使用状态裂痕宽度检算抗震组合:结构抗震检算人防组合:战时结构强度检算荷载组合系数依照《建筑结构荷载规范》(GB50009)及有关方面规轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..17/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..8—8轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..22/22轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--(车站结构)..

最近更新

放飞理想的演讲稿 15页

能量之源——光与光合作用上 118页

法律的手抄报内容 4页

旅游与农业结合的地产规划研究 33页

XSS攻击的隐蔽技术探析 30页

国际贸易投资协定新趋势 30页

小网膜纤维化机制及治疗靶点 32页

Spring事务并发控制算法分析 32页

大数据安全分析与威胁检测 32页

《我的风向标作业设计方案-2023-2024学年科学.. 2页

复合材料在汽车轻量化技术中的进展 32页

《古代诗歌五首作业设计方案-2023-2024学年初.. 6页

利凡诺在电子器件中的应用 33页

收获机械市场分析及竞争策略分析报告 99页

射频消融仪市场分析及竞争策略分析报告 86页

员工心理健康 利用正面心理学塑造积极的工作.. 31页

污染源治理 提升环保实力 33页

员工心理健康 建立积极的自我身份 28页

新型SERS基底的制备及其性能研究的开题报告 2页

新农村建设背景下的新型农民培养政策研究的开.. 2页

新中式室内设计风格研究的开题报告 2页

斯特林制冷机的振动分析及控制的开题报告 2页

文化误译及翻译策略的开题报告 2页

文化产业发展的公共财政扶持政策研究的开题报.. 2页

数控装置硬件平台功能安全研究与实现的开题报.. 2页

数据挖掘技术及其聚类方法在审计中的应用的开.. 2页

数学形态学在牵引供电继电保护中的应用的开题.. 2页

国家中小学智慧教育平台推动家校共育 4页

产品出厂证明书 3页

牧童之歌二声部钢琴伴奏正谱合唱曲谱 2页