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法进行施工精选资料可修改编辑(2)具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。(3)修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。(4)根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。(5)在有弃方的路段开工前应提前28天向监理工程师提交弃方方案,方案应包括工程数量,调运方案,位置,堆放形式,加固排水措施。弃方应考虑到填挖平衡,并充分利用,不得任意废弃。弃方应堆放整齐美观稳固,不得对周围任何建筑物、排水及其他设施产生破坏或干扰。在开挖过程中应注意形成纵向和横向排水坡度,及时开挖好临时排水沟,防止出现坑洼,造成积水。路床面以下土层按规范规定的深度进行换填压实处理。五、路基填土1、填方路基按路面平行线分层控制填土标高;填方作业分层平行摊铺,保证路基压实度。按方格法划好方格后,方可卸料,根据运输车辆的容量计算出卸料的方格尺寸,用石灰标出卸料的位置,每格一车。路基填筑前应按每20m一桩(地形复杂时按10m一桩)准确的放出坡脚线,以免亏坡或填筑宽度不足。2、分层填筑路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。,-、96区按30cm填筑,为保证路堤全断面的压实一致,边坡两侧各超填50cm,竣工时刷坡整平。%的坡度,%的坡度,以便于排水。当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑。路基填土时应在94区调整好纵坡,以免在填筑95、96区时造成错台,影响路基的整体稳定性;94、95、96区填土应该按纵、横坡等厚填筑直到路床顶。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。根据填土高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数,由主管技术人员计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数,并绘出分层施工图,向队长、班长、指挥卸土人员、压路机司机进行书面技术交底。现场技术人员必须认真控制松铺厚度,并配合机械随时调整厚度。