1 / 2
文档名称:

日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术研究的开题报告.docx

格式:docx   大小:10KB   页数:2页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术研究的开题报告.docx

上传人:niuww 2024/4/17 文件大小:10 KB

下载得到文件列表

日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术研究的开题报告.docx

相关文档

文档介绍

文档介绍:该【日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术研究的开题报告 】是由【niuww】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术研究的开题报告 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术研究的开题报告一、研究背景日兰高速公路济宁段是我国东部重要的干线公路,全长215公里,于2002年建成通车。该段公路全线位于山东省济宁市以北,地势高耸陡峭,交通条件较为复杂,路基基础较为薄弱,水土流失严重。近年来,海母(HiRM)再生施工技术在公路养护领域得到广泛应用,经实践证明其在提高路面性能、延长公路使用寿命、减少交通事故、节省养护成本等方面具有显著的优势。因此,研究日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术,具有重要的理论和应用价值。二、研究内容及方法本研究拟采用文献分析和实验研究相结合的方法,具体内容包括:(HiRM)再生施工技术的原理及适用范围进行文献梳理和分析,总结各种施工方式的优缺点。,采用AC-13C罐装热作铺设海绵沥青再生料进行马路面层(5厘米)的施工,并通过贯穿性试验、摩擦系数测试、洛杉矶磨损值检测等方式对路面性能进行检测和评估。,分析影响海母再生施工效果的因素,探讨不同施工方式的适用范围及经济性。三、预期研究成果通过对日兰高速济宁段海母(HiRM)再生施工技术的研究,预期实现以下成果:,为公路养护提供科学依据。,为其他路段的应用提供经验和参考。,具有实际指导意义。四、研究进度计划|时间|计划||:--:|:-------------------:||第一月|收集文献,熟悉技术原理||第二-三月|在日兰高速济宁段选取试验路段,开展实验检测||第四-五月|数据统计分析和处理,编写研究报告||第六-七月|报告修改和完善||第八月|完成开题报告|五、研究团队构成研究团队由3名研究生和指导教师组成,其中指导教师对海母(HiRM)再生施工技术有深刻了解,具有丰富的实践经验;研究生具有熟练的数据处理和文献分析能力。