文档介绍：道钉胶使用说明
用途:(1)反光道钉和减速道钉与混凝土路
面、沥青路面、金属护拦粘贴锚固;(2)塑料和
金属道钉均可。组分:A、B 双组分,重量配合比
A:B=1:1。特点:粘接强度高、固化时间快,
耐老化、耐冲击、耐水、耐冻融。用量:每公斤
胶可粘贴道钉 30 个左右道钉粘贴施工工艺:粘贴
面处理→配制结构胶→涂胶和粘贴→固化、维护
去 1-2mm 厚表层,至坚实基底,用棉布蘸***拭
净表面,并保持干燥。
牌道钉胶修补平整
面的伸缩缝。、干燥。
:角磨机、磨片、棉布、防尘
口罩。 A、B 两组
份,配制宜采用机械搅拌,搅拌器可由电锤和搅
拌齿组成,搅拌齿可采用电锤钻头端部焊接十字
生命中总会遇到一些人,他们有意的,无意的易博,都会影响到你当时的心境
形Φ 14 钢筋制成。少量(指 公斤以内)也可用
Φ 6、Φ 8 细钢筋棍人工搅拌。(注意:仅用腻刀
拌和,不能保证搅拌均匀)。(塑
料或金属盆,不得有油污、水、杂质)和称重衡
器按配合比混合,并用搅拌器搅拌 10 分钟左右
至 A、B 组份混合均匀为止。搅拌时最好沿同一
方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。
次配胶量不宜过多,现配现用。
具:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。
和粘贴 ,用腻刀均匀地涂抹
在路面或道钉粘贴面,胶厚 2 毫米左右,对准位
置,手指略微施压,以胶液刚从道钉周边挤出为
宜。,钻孔孔径要比脚钉
直径大 4mm,深度要超过钉脚长度 5mm 上,孔内
尘屑应用压缩空气吹净,然后将混合好的胶液
塞、捣入孔即可。:电锤、腻
刀、手套。、维护
温、低温下均可良好固化,若固化温度 25℃左右,
生命中总会遇到一些人,他们有意的,无意的易博,都会影响到你当时的心境
16 小时即可投入使用;若固化温度 5℃左右,24
小时即可投入使用,且粘接锚固力随时间延长继
续增长。 6 小时内不应扰动道钉,
若有较大扰动宜重新粘贴。
面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌
均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好
坏。,但每次使
用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的****惯,若
有沉淀,用细棍重新搅拌均匀即可。
搅拌时间应予以保证,冬季施工并应再延长 3 分
钟。A、B 胶配胶工具不得混用。包装桶内一次用
不完的胶注意重新盖严密封贮存。
平均温度低于 0℃,可采用碘钨灯、电炉或水浴
等增温方式对胶使用前预热至 30∽50℃左右使
用,应注意不得让水混入桶内
化后为无毒级材料,但未固化前个别组分对皮
肤、眼睛有刺激性,而且胶固化后也不易清除,
所以施工人员应注意适当的劳动保护,如配备安
生命中总会遇到一些人,他们有意的,无意的易博,都会影响到你当时的心境
全帽、服、手套等。人体直接接触后应用清水冲
洗干净。,每次配胶量越
大,可操作时间越短。预估适用期内的每次配胶
量,以避免不必要的浪费。:生产之
日起至少 8 个月(常温、干燥处原包装密封贮存)。
三、道钉安装的常见问题
随着道钉在国内高等级公路以及市政道路
的广泛应用,道钉的质量问题以及使用寿命得到
了更多的关注。而在实际的应用过程中,常常因
为安装问题而导致的道钉损坏和使用寿命减少
的现象却屡屡发生。笔者依据多年的施工经验总
结了道钉安装过程中常出现的问题,并提出了合
理的安装方法,希望与交通界各位同仁探讨。
(一)道钉安装过程中的常见问题:
。标线也是一种树脂材料,
本身也是附在地面上的,其本身与地面的连接力
生命中总会遇到一些人,他们有意的,无意的易博,都会影响到你当时的心境
是有一定限度的。如果道钉安装在标线上,那么
道钉所受的冲击力则完全转嫁给标线,这样的话
道钉很容易被冲击掉,而且还会把标线也粘掉。
。这样导致的直接后
果就是道钉受力不均匀,道钉所承受的压力几乎
全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的
车辆,道钉很容易破裂。
。道钉的牢固程度有
赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如果安装位