文档介绍：摘要
题目:北京开隆马自达专营店服务营销策略研究
专业:工商管理
学员姓名:仇红滨学员签名:
导倚彰和跽导师签名:
摘要,
经历了产品质量竞争阶段和价格战阶段以后,中国的汽车品牌的
竞争处于高度同质化的状态,服务将成为一种独特的超值的产品,中
国的汽车市场将成为服务致胜的市场。营销模式将从产品的市场营销
模式进化到服务营销模式。
传统的汽车销售对服务的理解非常狭窄,产品价值中没有包括服
务,没有追求完整的价值链,只强调汽车的销售和维修保养。这就造
成了汽车服务网络的服务功能单一,客户满意度低的状况。本文以服
务营销的理论为基础,根据汽车服务的特点,对汽车专营店的营销环
境进行了宏观和微观的分析。首先对中国汽车专营店的现状进行了论
述,指出了服务营销是未来汽车专营店竞争的所在以及目前汽车专营
店存在的主要问题。在对北京开隆专营店的现状进行介绍后,通过
分析法对开隆专营店内部存在的优势和劣势,所面临的机会和威
胁后,发现开隆专营店一直以来所采取的营销模式己不能适应企业发
展的需要,也不能适应未来激烈的市场竞争的需要。所以应该采取扭
转型战略,转变营销策略和营销模式。本文借助服务差距模型分析了
开隆专营店服务质量产生差距的原因和对策。进一步借助服务三角模
型和营销伦楹咸岢隽丝B∽ㄓ5晔凳┓裼O呗缘囊饧盒
传手段多样化,有形展示的改进和服务流程的优化,体验营销在服务
中的强化,加强客户关系管理,加强团队建设,提升员工满意度。服
南京汽车美容/
务营销策略需要企业结合自身的资源和能力上的优势,制定出附合自
身实际的,具有针对性和可操作性的设计方案。
实现企业的服务营销策略是一个长期的系统工程,它需要企业各
层面,各部门之间进行长期的协调运作。希望本文能为汽车专营店的
服务营销策略提供参考和借鉴。
【关键词】汽车服务营销服务流程
【研究类型】应用研究
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研究的背景、目的和意义
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汽车做为现代工业文明的产物已经有一百多年的历史,在欧、美、
日等西方发达国家,汽车早已成为生活必需品,家庭与汽车的比例已
接近,在发达国家汽车产品的供大于求使全球大多数的汽车厂
商陷入了产能过剩,销售低迷,收益率不断下滑的经营危机,寻找新
兴的大市场是各家汽车巨头们转危为安的战略选择。尽管汽车工业在
西方发达国家已经被列为“夕阳行业”,但在全球经济增长率最高的
中国却正在以两位数快速增长,截止年年底,全球已有近个
国际著名汽车生产厂在中国成立了合资生产企业,各家厂商在中国的
产能在快速放大,产品的更新换代速度不断提升,据中国汽车工业协
会的数据显示:,市场规
模不断扩大,年突破蛄荆糠直鹞辆、
辆,年突破蛄荆糠直鹗辆、荆
年则超过蛄荆糠直鸫锏辆、荆
年中国汽车产销量分别达到了尽辆,产销增
长率分别达到.%、.%。预计在年中国的汽车产销量仍
将超过%,达到蛄尽0樗孀胖泄倒ひ档难杆俜⒄梗O
渠道也在发生着巨大的变化,从最初的粗放型汽车交易市场逐渐发展
成目前的集约型交易市场、品牌专营店、连锁销售、汽车园区等多种
形式并存的格局。而这其中,品牌专营店近几年来逐步成为汽车销售
渠道中的一个重要形式。汽车品牌专营店是指汽车厂家或汽车销售公
司与经销商签定合同,授权品牌专营店在一定区域内从事指定品牌汽
车的营销活动。汽车品牌专营店按照厂家的要求建立统一南
展厅和维修车间,具有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标
准,只经营单一品牌。它是一个个性突出的有形市场,并具有渠道一
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并且由于外资汽车公司与中国汽车集团公司之间纵横交错的关系,使得国内许多汽车公司大力变革原来渠道体系,近两年不少汽车公司在务代理模式,这种经营模式的特点就在于把以前汽车市场长期形成的粗放式经营优化成集约化经营模式。汽车品牌专营店做为汽车生产厂家的销售终端,虽然和汽车厂家之间是自负盈亏的独立法人单位,但均由汽车生产厂家所提供,所以汽车生产企业对专营店有很强的控是否受消费者欢迎,生产出的产品质量是否被消费者信赖,产品的定致性和统一的文化理念。受到中