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JTS155码头船舶岸电设施建设技术规范NB/TXXX—XXXX1NB/TXXX—::低压上船CB/T3441船舶电站自动准同期装置技术条件DL/T5202电能量计量系统设计技术规程IEC60502-4额定电压1kv(Um=)到30kV(Um=36kV)的挤压绝缘电力电缆及其附件第4部分:额定电压6kV(Um=)到30kV(Um=36kV)的电缆附件的试验要求[essoriesforratedvoltagesfrom1kV(Um=1,2kV)upto30kV(Um=36kV)-Part4:essoriesforcableswithratedvoltagesfrom6kV(Um=7,2kV)upto30kV(Um=36kV)]IEC/ISO/IEEE80005-1港口电气设施第1部分:高压岸电连接(HVSC)系统通用要求[Utilityconnectionsinport–Part1:HighVoltageShoreConnection(HVSC)Systems–Generalrequirements]IEC/PAS80005-3港口电气设施第3部分:低压岸电连接(LVSC)系统通用要求[Utilityconnectionsinport-Part3:LowVoltageShoreConnection(LVSC)Systems-Generalrequirements]术语和定义GB/T25316、GB/。港口岸电系统shorepowersystem由岸上供电设施向停靠港口的船舶提供电力,其整体称为港口岸电系统。变频电源variablefrequencypowersupply改变电压和(或)频率的供电装置。工频电源powerfrequencypowersupply国家规定的电力工业电压频率的电源,在国内工频电源频率固定为50Hz。低压岸电接入(LVSC)LowVoltageShoreConnection针对上船电压不高于1kV的岸电接入系统。高压岸电接入(HVSC)HighVoltageShoreConnection针对上船电压高于1kV的岸电接入系统。额定输出容量ratedoutputcapacity岸电变频电源的额定输出视在功率,单位为千伏安(kVA)。NB/TXXX—XXXX1NB/TXXX—。、环保、集成、紧凑的设备和设计。、易维护、易扩展的工业化应用要求。,提高工作效率与应用经济性。、船舶电力系统安全防护要求,并配置完备的保护功能,妥善处理船、岸电力系统和设备的接地、绝缘、电气间隙与爬电距离问题。,船舶岸电设施供电系统设计应考虑靠泊船舶电气元件所能承受的短路容量。。岸电系统供电电压和频率上船方式电压(V)频率(Hz)《电能质量供电电压允许偏差》(GB/T12325)的有关规定;港口岸电系统的电压畸变和注入电网的谐波电流允许值,应应符合现行国家标准《电能质量公用电网谐波》(GB/T14549)的有关规定;港口岸电系统产生的电压变动和闪变在电网公共连接点的限值,应符合现行国家标准《电能质量电压波动和闪变》(GB12326)的有关规定。输出侧船舶岸电系统的供电质量应符合现行标准《码头岸电设施建设技术规范》(JTS155)的有关规定。,应能保证停靠船舶连接岸电时预期使用设备的正常工作。NB/TXXX—XXXX3NB/TXXX—XXXX14港口船舶岸电系统容量宜采用系列为:200kVA、400kVA、630kVA、800kVA、1000kVA、1600kVA、2000kVA、3000kVA、5000kVA、8000kVA、12000kVA、16000kVA、20000kVA。(LVSC)与高压岸电接入(HVSC)两种上船方式:岸电系统容量在630kVA及以下时,宜采用低压岸电接入(LVSC);岸电系统容量大于630kVA时,应采用高压岸电接入(HVSC)。,可采用电隔离装置;一对多供电时,应采用电隔离装置;内河港口船舶岸电系统宜采用低压隔离变压器作为电隔离装置。:在各种应急情况下都保持为安全所必须的服务;确保人身、设备、船舶的安全,免遭电气危险;考虑到本标准中有关安全及防护的要求。安全要求应在岸基供电系统的输入端、输出端配置完备的保护功能,保护系统应配备备用电源;应配备完备的联锁装置;应配置可靠的接地线和接地网,保证设备裸露部分金属部件均接地,并在接地点设置明显的接地标志,接地方式和接地电阻满足现行国家标准《交流电气装置的接地设计规范》(GB/T50065)的有关规定;港口岸电系统设备的相对地绝缘、相间绝缘的额定耐受电压应符合现行国家标准《绝缘配合》(GB311)的有关规定;港口岸电系统设备的电气间隙和爬电距离应符合现行国家标准《~》(GB3906)和《高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求》(GB11022)的有关规定。防护要求岸基设备宜安装于室内或集装箱内;设备外壳防护符合现行国家标准《外壳防护等级(IP代码)》(GB/T4208)和《高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求》(GB/T11022)的有关规定。系统架构完整的港口岸电系统由电网侧接入设备、岸基设备、岸船连接设备、船舶受电设备以及控制设备组成。港口岸电系统的组成如图1所示。NB/TXXX—XXXX1NB/TXXX—、高效配送至岸基设备处,为其提供工作电源,主要包括变压设备、开关设备、电力电缆、储能设备、无功补偿设备等。,并变换成船舶所需要的电制,主要包括变压设备、变频设备和开关设备等。、电缆管理系统,以及连接岸上连接点及船上受电装置间的电缆和电器附件;电缆连接设备必须满足快速连接的要求,其不使用时储存在船上、岸上或者驳船上。,包括岸电进线屏、变压器和岸电配电屏/同步屏等设备。控制设备用于监测、控制、保护船舶岸电系统运行的设备,包括二次回路、继电保护设备、计算机管理及监控系统、电能计量系统等。《~》(GB3906)、《高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求》(GB/T11022)、《电力变压器第1部分:总则》(—XXXX5NB/TXXX—XXXX6)、《低压成套开关设备和控制设备》()、《低压开关设备和控制设备第1部分总则》()等的有关规定,且应满足安装环境条件的要求;导体、电器、架构的选择,应满足正常运行、检修、短路和过电压的要求,并不应危及人身和周围设备安全;电网侧接入设备的绝缘等级,应与电力网额定电压相配合。(南瑞)35kV~220kV主变压器的选择应符合下列规定:主变压器应采用节能环保型、低损耗、低噪音的电力变压器;应选用10型及以上节能型变压器。在电压偏差不能满足要求时,应选用有载调压型变压器;10kV变压器的选择应符合下列规定:应选用节能环保型、低损耗、低噪音变压器,并符合现行国家标准《三相配电变压器能效限定值及能效等级》(GB20052)中“配电变压器目标能效限定值”的要求;接线组别为Dyn11;根据环境的需要可采用干式变压器,楼宇内变电所应采用干式变压器;油浸式变压器宜采用免维护、全密封的节能型变压器;与配电装置同室布置的干式变压器,应带有《外壳防护等级(IP代码)》(GB4208)中IP4X及以上等级要求的外壳、温控和风机。《高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求》(GB/T11022)的有关规定;断路器应符合现行国家标准《高压交流断路器》(GB1984)的有关规定;隔离、接地开关应符合现行国家标准《高压交流隔离开关和接地开关》(GB1985)的有关规定;应具备“五防”、“三遥”功能,并应符合现行国家标准《~》(GB3906)的有关规定。;防护等级不应低于IP4X;应具备五防功能,并应符合现行国家标准《~》(GB3906)的有关规定;应有必要的机械联锁机构。,宜采用成套装置;10(6)kV侧每段母线的电容器装置,不宜装设在同一电容器室内;NB/TXXX—XXXX1NB/TXXX—~10kV电容器应装设抑制谐波或涌流的装置;、机械开关电器以及复合开关电器,具有过零自动投切功能的分相补偿或混合补偿方式,并应符合DL/T842的有关规定。、功率型或混合型储能设备;储能设备的设计应符合现行国家标准《电化学储能电站设计规范》(GB51048)的有关规定;储能设备的运行应符合现行国家标准《电化学储能电站运行指标及评价》(GB/T36549)的有关规定。、;岸基设备的容量应能保证船舶岸基供电时预期使用的设备具备正常工作的能力;岸基设备的短路耐受能力应不小于港口岸电系统的最大预期短路电流;岸基供电设备的外壳防护不应低于IP4X,并符合《外壳防护等级(IP代码)》(GB/T4208)的有关规定。,应至少满足以下要求:应具备恒压和恒频输出能力;采用岸船不断电转换方式时,应具备发电机运行特性,具备电压频率下垂控制、电子惯性设定等功能;变压变频电源的结构形式宜采用交-直-交电压源式,基本功率单元和控制单元宜具有互换性;变压变频电源应具备涌流抑制功能和必要的保护功能,并具有处理逆功率的功能;变压变频电源功率因数≥,相关计算应符合现行国家标准《半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-1部分:基本要求规范》(GB/)和《半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-1部分:应用导则》(GB/)的要求;满载(100%额定输出容量)时变压变频电源的效率(不包含输出变压器效率)≥95%,相关计算应符合GB/;输出变压器效率≥96%;在环境温度不高于50℃时,变压变频电源应能满负荷不停机连续运行;变压变频电源能承受110%负载的持续时间不低于60秒;,直接由港口或码头的配电系统经过变压器以及岸船连接设备后,与船舶电力系统连接。NB/TXXX—XXXX7NB/TXXX—XXXX8