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苏州市轨道交通5号线V-TS-07钻孔桩施工组织方案.doc

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苏州市轨道交通5号线V-TS-07钻孔桩施工组织方案.doc

上传人:yuzonghong1 2018/1/18 文件大小:343 KB

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苏州市轨道交通5号线V-TS-07钻孔桩施工组织方案.doc

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文档介绍

文档介绍:苏州地铁5号线V-TS-07标桩基工程
钻孔灌注桩施工方案
编制人:徐兴世
审核人:张明福
溧阳市水利市政建筑有限公司
年月日
工程概况
盘胥路站位于盘胥路和胥江路交叉口下,主体结构设计抗拔桩17根,工程量680米,抗拔桩兼立柱桩37根,设计量1480米,桩径均为¤1000mm,试桩3根,桩径均¤1000mm,单根桩长67m,附属结构抗拔桩11根,抗拔兼立柱桩6根,设计工程量150米,桩径850mm,桩长25米。
竹辉路站位于新市路与人民路交叉口,主体结构设计抗拔桩4根,工程量172米,抗拔桩兼立柱桩75根,设计量3225米,桩径均为¤1000mm,试桩3根桩径均¤1000mm,单根桩长67m,设计量工程量210米。
编制依据
本施工组织设计系严格按照施工组织设计编制原则,并以下列文件为编制依据组织编写的。
(1)、根据项目部提供的工程招标文件。
(2)、根据工程招标答疑会记录和踏勘现场情况。
(3)、根据项目部提供的工程设计施工图纸及有关文件资料。
(4)、建筑工程施工组织设计编制手册。
(5)、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
(6)、国家强制性技·质量标准,现行施工质量验收规范、规程。
(7)、工艺标准及操作规程。
(8)、本公司ISO9001标准质量体系程序文件及管理规章制度。
工期目标
根据总的施工节点要求并结合同类工程施工经验,经过对施工方案的优化和劳动力、设备、材料等资源的合理配置,根据现场可提供的水、电用量情况正常,施工场地条件具备,夜间施工获的许可的情况下,工期拟定见下表,若现场电源情况有变化,工期再做调整;未考虑其他不可抗力的因素。
灌注桩施工总进度表详见附后
工程内容
钻孔灌注桩(含抗拔桩、立柱桩)施工过程,包括路面破除、成孔、混凝土浇筑、钢筋笼制作运输安装、格构柱贫瘠借及安装、空桩部分的回填、砼试块的制作的全过程。桩基的注浆加固。

主要施工机械、仪器配备
表6-1 设备投入计划表
序号
机械名称
单位
数量
机械总功率
备注
1
GPS回转型钻机

4
57 KW/台
2
220型旋挖机

1
自备动力
3
大功率4PN泥浆泵

2
30KW/台
4
钢筋切断机

2
5KW/台
5
直流电焊机

5
15 KW/台
6
高压注浆机

1
KW
7
钢筋弯曲机

3
1KW
8
导管

4
9
钢筋调直机

1
10
DS3水准仪

1
DS3
11
全站仪

1
12
泥浆试验仪

4
13
25汽车起重机

2
25吨
施工部署
1、施工准备工作
1、施工场地
为了杜绝钻孔灌注桩施工过程地表泥浆的再生,改善施工现场的作业条件,阻止泥浆对周围环境的污染,在施工质量、安全、进度、经济及文明施工诸方面产生良好的效益。施工场地直接用泥浆泵循环。做到钻机能平稳开钻,且泛出的泥浆及时清除,使钻台整洁、现场整洁。简而言之文明施工、安全施工。
2、根据场地的情况和施工顺序,合理地安排泥浆坑(池)。做到施工场地与道路紧凑,施工时挖若干个泥浆池,并随施工进度变化泥浆池位置。
3、根据桩基施工区域施工工作面,故材料堆放、钢筋笼制作场地应根据施工顺序进行调整,更要做好统筹安排。

经现场踏勘,区域内几乎无大型泥浆池的设置场所,在环境保护和安全文明施工方面,在桩基施工时泥浆的及时储存和外运,显得尤为突出。计划制作采用10*10开挖泥浆池给予保证,灌桩同时安排泥浆车及时抽出泥浆池内废浆外运。
①本工程钢筋砼钻孔灌注桩作业区工作地坪处理时,钻孔灌注桩区域平整然后施工。
②场地平整时,进一步勘察、探明地下障碍物清理情况。如发现尚未清理完毕的障碍物,采用局部开挖方法来排除。
③做好场内排水、泥浆循环系统的设施布置。
④施工区内的供电、供水线路安排、材料堆放布置合理、整齐、美观,场外生活设施符合标准化工地和文明施工的要求。充分利用现有的空间,搭设钢筋笼制作工棚等现场临时设施。
5、临设
①施工用水
本工程施工现场水源为自来水和附近的河水,满足施工四台桩基施工的用水的需要,现场内临时水管沿场地地沟作布置以保证供施工、场内保洁用以及道路畅通。且必须满足用水需要。
②施工用电
根据施工进度安排,本方案编制时按500KW考虑(包括机械、劳动力的配备、施工流程的安排、场地布置以及施工进度计划)。施工现场的送电柴油发电机房内设置一台应急柴油发电机,额定功率分别为120KW,
③技术准备:
1 、组织参施人员熟悉现场情况,了解周边环境,