文档介绍：毕业设计说明书
邯郸市和平路(中华大街
---光明大街段)交通设计
专业交通工程
学生
指导教师
大学土木工程学院
摘要
本文从交通设计的视角分析研究道路设计的若干问题,包括:道路横断面形式、车道宽度、设计车速、公交停靠站以及交叉口的标线与渠化问题。在综合阐述中小城市交通特点的基础上,就这类城市平面交叉口在渠化设计和信号灯配时等方面所存在的问题进行了分析。较为系统、详尽的介绍了交叉口交通改善设计的主要内容,对其改善设计的方法、原则及步骤作了进一步的阐述,并结合邯郸市和平路路段上光明与中华两个交叉口交通工程改善实例,指出在道路交叉口处采取一定的交通工程改造措施,能有效地减少延误,增加交叉口的通行能力。其研究成果能够均衡路网饱和度,提高交通安全与顺畅性,对于提高道路的利用效率和服务水平,改善城市的整体风貌,促进城市发展,修编城市道路设计规范皆具有重要的实用意义和参考价值。
关键词交通设计交叉口渠化延误饱和度通行能力
Abstract
Based on the traffic design ,analysis is made of problems in road design ,including the from of cross section ,the width of lanes ,design vehicle speed ,bus stops, and markings and channelizeion at intersections. The condition of traffic is a significant element to the development of medium or small urban .The major design content for traffic improvement of intersection is introduced .bined with practical work in HanDan peace road road segment top bright with china 2 cross concrete design method ,principle and steps are elaborated Author points out that the improvement design can effectively decrease delay ,increase the traffic capacity for intersection .It research result can work saturation degree ,exaltation traffic safety with smooth , the study is of great practical importance and reference value in improvement on road efficiency and service level ,improvement city of whole appearance ,promote city development ,and pilation of relevant design specification .
Key words traffic design intersection channelization Delay Saturation degree
passing capacity
目录
0绪论 1
1基础资料收集整理 2
2
4
14
2交叉口设计 15
15
22
3路段交通设计 29
29
29
30
30
31
32
32
33
34
4方案评价 36
5结语 37
鸣谢 38
参考文献 39
附件1 改善后交叉口设计详图
附件2 交叉口内部导流线设计详图
附表1 中华大街--和平路、光明大街--和平路交通量调查汇总表
附表2 光明大街--和平路中华大街--和平路交通延误数据汇总表
邯郸市和平路(中华大街
---光明大街段)交通设计
0绪论
交通设计的概念形成于20世纪80年代,完善于本世纪初,近年来逐渐被高度重视,是一套较为成熟的改善城市交通的方法和技术。伴随着交通工程学在我国20余年的发展,