LNG船电力推进船型的方案决策.pdf

文档介绍：第卷第期总第期船舶
22 4 ( 130 )
年月
2011 8 SHIP & BOAT August,2011
船舶电气
[ ]
船电力推进船型的方案决策
LNG
傅晓红陆玮
中国船舶工业集团公司第七八研究所上海
( ○ 200011)
关键词船双燃料发动机电力推进蒸发气
[ ] LNG ; ; ;BOG;
摘要由于无法利用船液货舱内自然蒸发的天然气传统的采用柴油发电机组作为中心电站的电力
[ ] LNG ,
推进技术一直无法在大型船上使用但是随着双燃料发动机的出现这种局面开始发生变化对预研中的大型
LNG 。, 。
船采用双燃料电力推进技术进行了技术经济性分析论证了双燃料电力系统的可行性及电力推进系统的配置
LNG 、,
情况以探讨船电力推进船型的特点
, LNG 。
中图分类号文献标志码文章编号
[ ] +; [ ] A [ ] 1001-9855(2011)04-0041-04
On plan of electric-propulsion LNG ship
FU Xiao-hong LU Wei
(Marine Design & Research Institute of China,Shanghai 200011,China)
Keywords: LNG carrier;dual fuel diesel engine;electric propulsion;BOG;boil-off gas
Abstract: The traditional electric propulsion which take the diesel engine generators as power plant can not be
used on large LNG carrier,because of the incapable of utilizing the gas boil-off in liquid cargo tank. However,the
development of dual fuel engine changes this situation now. This paper analyses the technology and economy of
dual fuel electric propulsion,proves the possibility and configuration of the system,and discusses the characteristic
of LNG carrier with electric propulsion system.
汽透平推进的方式装载容量最大在
, 150 000 m3
引言左右蒸汽透平推进方式虽然在以往的几十年间被
0 。
证明是可靠的运行方式而且在利用方面具
, BOG
船是专门用来载运在标准大气压下沸点有明显优势但是其推进效率仅约为近年
LNG , 30%。
为的液化天然气的船舶鉴于液化天然气来随着全球对的需求不断增大运输船
-162℃[1]。, LNG ,LNG
特殊