文档介绍：金果湾喜来登大酒店
可行性研究报告
编制单位:金果湾生态旅游开发有限公司
编制人:陈坚强孙伟明
审核人:朱伟洪
编制时间:二OO八年八月二十八日
金果湾喜来登大酒店可行性分析报告
目录
摘要
第一章综述
惠州经济发展
“金果湾喜来登大酒店”项目立项背景
第二章惠州市房地产市场的综合分析
第三章“金果湾喜来登大酒店”项目开发功能类型比较研究及综合评价
“金果湾喜来登大酒店”项目概况
第四章项目开发功能类型经济效益分析
第五章项目定位
第六章项目的不确定性和市场风险规避策略
第七章结论
第一章综述
惠州经济发展
惠州市概况
惠州市位于广东省东南部,珠江三角洲东北端,南临南海大亚湾,与深圳、香港毗邻,是中国大陆除深圳市外距离香港最近的城市。现辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县、龙门县。设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区。全市有 51 个镇(乡)、 16 个街道办事处,常住人口377万人。
惠州市属珠三角经济区,,占珠三角经济区面积的1/4。海域面积4520平方公里,,是广东省的海洋大市之一,同时也是著名侨乡,祖籍惠州的华侨和港澳台同胞超过90万人(其中:有海外华侨华人40万人、归侨2万人、侨眷45万人、港澳同胞50万人、港澳眷属共60万人。海外侨胞主要分布于马来西亚、新加坡、印尼、泰国、缅甸、越南、澳大利亚、美国、英国、加拿大等国家)。
惠州的自然资源尤其是旅游资源非常丰富。全市具有旅游开发潜力的景点有900多处,属景点高密度分布区,并具有资源多样性的特点,集山、江、湖、海、泉、瀑、林、涧、岛为一体,融自然景观与人文景观于一身。
早在十年前,惠州已进入中国大中城市“投资硬环境40优”、“综合实力50强”的行列,良好的投资环境为广大投资者所认同。近两年来,惠州把营造良好的投资环境作为深化改革、扩大开放的战略举措,加大了城市建设力度,不断完善城市功能,先后荣获“中国优秀旅游城市”、“国家卫生城市”、“国家园林城市”和“国家环保模范城市”称号,使惠州的环境优势更为凸现。
目前,惠州已形成由深水港、铁路、高速公路、机场相互配套的现代化立体交通网络。惠州港为国家一级口岸,水路距香港仅47海里,可供建港的深水岸线30多公里,,,形成年吞吐量1500万吨的规模。
京九铁路与广梅汕铁路在惠州交汇,即将建成通车的惠澳(惠州港)铁路与京九、广梅汕铁路接轨,将形成铁路连接港口的大陆桥格局。惠盐、深汕、广惠、惠河与在建的莞惠等多条高速公路贯穿全境。全市公路通车里程7211公里,公路密度65公里/百平方公里。惠州至深圳黄田机场1个小时车程,。
改革开放20多年来,惠州市坚持“工业立市”的发展战略,坚定不移地走发展外向型经济的道路。培育出TCL、德赛、华阳等一批大型国有(控股)企业集团以及侨兴、富绅等一批民营企业集团。
全市累计实际利用外资超过100亿美元,办起了8000多家外资企业,其中世界500强企业17家。目前,惠州已成为世界最大的电池和镭射光头生产基地,亚洲最大的电话机、电脑主板生产基地,中国最大的电视机、汽车音响、高级电工产品、照相机生产基地之一,成为中国华南地区发展最快、最具活力和最具潜力的城市之一。
2007年惠州宏观经济分析
2007年,惠州经济处于“黄金发展期”。GDP、金融机构人民币存款、招商引资项目合同总额3个含金量极高的经济数据均突破千亿元大关,经济发展进一步显现“又好又快”。
1)、GDP超千亿 
据初步统计,2007年惠州市GDP突破千亿元大关,达到1085亿元,%。三种产业结构(%)调整为:::。惠州跻身全国一类重点城市行列,成为“GDP千亿元城市”的新晋成员,经济发展跨越一个标志性的台阶。
2)、财税收入保持高位前行 
2007年,。1-4季度全市地方一般预算收入增长分别为:34%、28.