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.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................48结论.............................................................................................................................49致谢.............................................................................................................................50参考文献........................................................................................................................51-IV-兰州交通大学毕业设计(论文)附录主要程序代码............................................................................................................52-V-兰州交通大学毕业设计(论文)1城市轨道交通及其发展现代城市的发展表明城市交通在城市发展与城市化进程中起到了极其重要的作用。根据国内外的发展经验,改善城市交通紧张状况最行之有效的方法就是发展高层次、立体化、大运量的快速轨道交通系统,充分发挥公共交通的优势,促进城市交通与经济、社会、环境的协调发展。,在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称”。目前,城轨交通已经形成市郊铁路、地铁、轻轨、单轨以及磁悬浮列车等多种类型并存与发展的状态。,城市轨道交通近年来发展迅速。目前建设与发展城市轨道交通系统已成为世界各国解决城市交通问题的首选方案,其关键在于城市轨道[1]交通具有传统的地面常规交通法师没有的优势。具体表现在以下几个方面:(1)运量大:由于采用现代化的轨道交通运行方式,从理论上讲运量可以较大幅度地提高(依据列车编组、车辆载客量、发车间隔时间等要素确定)。地铁单向每小时最大运送能力可以达30000~70000人次,轻轨交通在6000~30000人次之间,而公共电车、汽车仅为8000人次。(2)速度快:由于采用先进的电动车组动力牵引方式,并且具有良好的线路条件、自动监控体系以及可靠的安全保障措施,因此城市轨道交通系统列车运行速度都比较高。目前,地铁列车的最高运行速度一般都达到80km/h以上,而有的甚至能达到120km/h,旅行速度基本可达30~45km/h,在城市轨道交通各种运输方式中是最快的。