文档介绍：后张法预应力先简支后连续箱梁
1、工程概况:
S201线拉布达林大桥位于位于额尔古纳市境内,位于省道S201线拉布达林至莫尔道嘎公路K148+200处,,桥梁引道(含桥长),原有旧桥废弃。本桥有32片箱梁。现已具备箱梁预制的开工条件,准备开工。
、施工进度计划详见横道式施工进度图
计划开工日期:2009年5月29日,
计划完工日期:2009年9月10日
2、项目管理组织机构
项目部设项目经理1人,副经理1人,书记1人,总工程师1人,下设测量班、综合部、质检部,工程部,安全部。
3、人员、设备、材料进场情况
按合同要求所有的技术人员及施工人员均已进场,且持证上岗。现已熟悉施工图纸。施工方案已经落实,并编写施工工序、施工工艺、保证措施及关键工序作业指导书,做好开工前的准备。
职务
姓名
职称
职务
姓名
职称
项目经理
谷秀东
工程师
质量检验工程师
徐丽平
工程师
项目总工程师
陈占元
高级工程师
测量工程师
汤嗣林
工程师
桥梁工程师
杨守刚
高级工程师
计划计量工程师
班富友
工程师
桥梁工程师
李延华
高级工程师
试化验工程师
李朋云
工程师
道路工程师
尹永玲
高级工程师
安全工程师
王朋宇
助理工程师
道路工程师
万俊杰
工程师
财务负责人
王铁龙
会计师
K0+341拉布大林大桥箱梁预制施工由桥二队负责,具体分工如下:
桥二队人员分工一览表
职务
姓名
职责
工种
姓名或人数
职责
队长
孙荣森
总负责人
木匠
刘庆平
木工班班长
副队长
孙利民
工地负责
龙门吊手
李贵良
负责龙门吊作业
技术员
韩少仁
技术负责人
张拉
庄洪飞
张拉班班长
工长
张志军
人员及设备调配
钢筋工
15人
钢筋绑扎
电焊工
陈洪信
电焊班班长
木工
8人
支模
钢筋工
刘凤霞
钢筋班班长
混凝土工
8人
混凝土浇筑
混凝土
李玉良
混凝土班长
张拉工
10人
负责钢绞线下料、张拉
拌合站
李洪云
拌和站负责人
电焊工
4人
焊件加工
、施工设备进场情况
(1)根据合同及施工需要,施工设备已进入施工现场,各种设备现已检修、检测完毕,状况良好。(详见进场设备报验单)
、材料进场情况
所需各种原材料提前做了单质材料试验,及所需使用的配合比,试验数据已通过监理工程师的认可并下发了使用许可证。(详见施工材料报验单及试验资料)
4、施工准备:
:
组织技术人员、试验人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,确保尺寸正确无误,对施工所需的试验的器材都以标定完成。
:
做好砼的施工配合比设计,特别注意外加剂的检查和试验,同时做好原材料的进场取样试验,严格控制质量。在施工过程中,保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料,以保证受力均匀,外观一致。
、—1,1—2的混合料、砂及高效减水剂。
,标准强度为1860Mpa,锚具采用GVM型锚具及其配套设备,管道成孔钢波纹扁管,。
:
施工队应及时上报所需的材料计划于材料部,材料部根据施工进度条件及时购买合格的建筑材料。
施工机具和模板:施工前,组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修,确保施工期间机具完好;同时组织工人对钢模进行试拼,检查模板几何尺寸是否符合设计要求,接缝是否密实、平整,确保构造物外形美观。
:
首先进行预制场地规划及平整压实,对料场场地进行硬化,并搭设钢筋加工场和钢绞线、波纹管堆放场。
搅拌站及张拉千斤顶的准备:在浇筑梁板之前,必须对搅拌站及张拉千斤顶进行标定。标定合格后方可投入使用。以确保砼配合比及张拉数据的准确性。
5、施工方案及施工方法
制作底座
钢筋原材料检验
模板验收
底模铺设
钢筋加工
钢筋验收
底、腹板钢筋
波纹管验收
波纹管架设
模板验收
支立侧模
内模施工
钢筋验收
顶层钢筋
混凝土浇筑
张拉数据校验
穿预应力钢绞线
砼强度检验
预应力张拉
压浆、封锚
主梁吊装
:
对预制场清理、整平,碾压(压实度达到90%),在其上铺设10 cm厚碎石并整平碾压,两端支点(2m*2m*)范围内,采用扩大基础浆砌片石加强,已承担梁体对台座的应力集中,防止集中载荷作用下支点