2011款爱唯欧自动挡怎么样.doc.doc

文档介绍：2011款爱唯欧自动挡怎么样!
爱唯欧诞生于通用全球最新的小型车平台,外形既保持了雪佛兰家族特有的元素,又将摩托车的概念融入其中,其设计相当吸引年轻人的眼球。三厢版和两厢版的车头没有任何区别,依然是那么的犀利,设计前卫,造型动感时尚。
“爱唯欧”是雪佛兰AVEO系列的最新一代产品的中文名称。无论在外观设计还是配置上都表现出很强的一面,在A0级小车中显得很有卖点。但国人向来具有“三厢车情节”,在两厢车型推出后,其三厢车型也紧跟其后,以替代已停产的乐风车型。
Ecotec DVVT发动机与科鲁兹上的完全相同,最大功率为89kW/6000rpm,峰值扭矩155Nm/4000rpm。
这款发动机同样注重中段输出的调校,转速在3500rpm以后,扭矩输出才会达到最佳状态。由于发动机油门踏板调校也比较轻盈,轻轻一点就会产生较大的轰鸣声。
爱唯欧采用了麦弗逊式独立前悬挂,带稳定杆衬套;后悬挂则采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架设计,这种悬挂系统也是目前小型车最为常见的配置。不过对于爱唯欧的底盘而言,并不是简单的小型车平台那种通用调校,而是经过了欧宝及科尔维特团队进行调校的。总体感觉底盘对路感的反馈比较清晰,车身刚性也不错,悬挂调校更倾向于舒适性。
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