文档介绍：序号故障故障原因
1 仪表显示正常,电机不转①闸把损坏判断
②调速转把损坏判断
③电机损坏判断
④控制器损坏
2 电机时停时转①电池电压在欠压临界状态。
②电池接头接触不良。
③调速转把线线要断未断。
④刹车断电开关出现故障。
⑤电源锁损坏接触不良。
⑥线路接插件接插不良。
⑦控制器内元件焊接不牢。
⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。
3 电机不转,仪表无显示①熔断丝管烧坏。
②电池损坏。
③电池线虚焊断路。
④电源锁坏。
⑤电池触点或插头接触不良。
电机转速慢①调速转把损坏。
②电池容量不足或充不进电。
③控制器出现故障。
④电机出现故障。
电机抖动(无刷) ①电机霍尔接插件不良。
②转把接触不良。
③速度信号线有干扰。
电机噪音大①电机内轴承间隙大。
②电机转子扫膛。
③磁钢松动、脱落。
④电机内部轴向窜动。
⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。
⑥炭刷架松动、炭刷架不正。
飞车①调速转把损坏或地线(黑线)断路或插件不良。
②控制器故障(有刷)
仪表盘无电源显示,电机运转正常①仪表正负极引线间无电压,导线或接插件短路。
②仪表损坏。
仪表电压显示正常,转速显示异常,电机运转正常①仪表损坏。
②速度信号线(黑/白)短路。
③控制器无速度显示。
喇叭失控①喇叭损坏。
②喇叭开关损坏。
③连接线或接插件短路。
大灯不亮①灯泡坏。
②大灯开关坏。
③导线或接插件短路。
转向灯不亮①闪光器损坏。
②转向灯开关损坏。
③导线或接插件短路。
连续烧坏熔断丝①控制器损坏。
②仪表短路。
③灯座短路。
④线缆破损后短路。
⑤蓄电池正负极反接(更换电池后或使用其他品牌电池盒)。
电池一次充电后行驶里程不足"续行里程"是按新电池时充满电,骑行者重量配置75kg,环境温度为(25±5℃),风速不大于3m/s,在平坦的二级公路上骑行,,在以上条件下得到的骑和里程。影响续行里程的因素很多:如电池的新旧程度,一组全新的电池,其实际的"续行里程"可能会超过50Km,而使用了一段时间的电池其"续行里程"会有所下降,这主要是由于电池的容量随着时间的增加而有所下降。另外,实际的负载重量,路面是否平坦,有无上下坡、风速、风向、行驶中刹车、启动的次数、轮胎是否充足气以及正确的充电方法,使用环境的温度等综合因素会影响实际"续行里程"的长短(在25℃标准温度时,每下降1℃,)。迅速查找电动自行车故障及排除方法车不转(即电动机不转)
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,表红接电源负,表负接三相线,测量500多点,反过来测也是一样,这样的数据应该说是管子没烧. 遇上的问题是,控制器刚拆下车时检测数据不正常,也就换了个控制器问题解决,断定是控制器坏了,可为什么控制器时间搁了些天,再去测量,数据又正常了,像是管子