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Woodward 505调速器工作原理.doc

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Woodward 505调速器工作原理.doc

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文档介绍

文档介绍:Woodward 505调速器工作原理
一  Woodward 505调速器工作原理
(一) Woodward 505调速器电路(气)工作原理
   我厂50万吨连续重整C1201(汽轮机)Woodward 505调速器的工作原理如图1。
                             
        Woodward 505调速器由电子调速电路﹑就地控制盘﹑转速磁性检测探头和调速器电液控制机构四部分组成,它与汽轮机负荷(出口流量)调节器构成串级调节系统,它与汽轮机负荷(出口流量)调节器构成串级调节系统,主调节器为组态在DCS中的汽轮机负荷(出口流量)PID调节模块,主参数为出口流量,副调节器为Woodward 505调速器,副参数为汽轮机转速,汽轮机出口流量作为505调速器的设定值SP,在505调速器内部的转速控制PID模块中,出口流量SP与转速测量值N进行比较,产生偏差,放大后去控制调速器电液控制机构调节转速,从而实现对汽轮机负荷(出口流量)的调节。
Woodward 505调速器还可进行就地控制,实现机组异常状态下的自保联锁(ESD)。
1 概述
Woodward 505调速器是美国著名的以微处理为基础的电子调速系统,专用于控制单或双(分程)汽轮机调速执行器(抽汽式蒸汽汽轮机则要使用505E型)及各种发电机的调速。505调速器为现场可编程式调节器,在很多不同的应用条件下,它可以只需进行简单的编程和组态即可实现多种调速控制方案,它内部的控制和驱动软件以菜单的形式固化,利用这些菜单(见附录一Woodward 505调速器程序卡)可以很方便地对特定的以蒸汽﹑水﹑燃气等为动力的发电机或机械驱动设备进行编程组态后,控制其转速。
505调速器可进行独立组态,用某种方案控制汽轮机转速;也可以与装置DCS联合使用来实现汽轮机调速。
2 Woodward 505调速器特点
(1) 直观和友好的控制面板
505调速器为一现场组态蒸汽汽轮机控制系统,其操作控制面板与之集成在一起,在505前部面板上,带有两行显示器(单行24字)和一个带有30个控制键的综合操作控制面板(OCP),使用时,只要简单地按面板显示器上的操作提示信息进行操作,就可以实现 505调速器的组态、在线程序调试和对汽轮机的正常操作,操作员也能从屏幕上观察到实际测量数据和设定值。
(2) 汽轮机控制参数
505调速器同时可以控制两个参数据,即控制其中一个主要参数并限制另一参数(如需要)。一般来说,主要控制参数为速度(或负荷),而通过505可以控制和进行限制的参数有:汽轮机入口压力或流量、出口压力(背压)和流量、发电机输出功率、装置输入和输出电平、压缩机入口和出口压力和流量,装置工厂的用电频率、工艺温度、或任何其它与蒸汽汽轮机有关的操作参数等等。
(3) 通讯
505调速器通过两个MODBUS通讯口,可以直接与装置DCS和CRT控制面板进行通讯,其通讯口支持并使用ASⅡ或RTU MODBUS传输协议的RS-232、RS-422、或RS-485进行通讯,而且505的PID参数均可以通过模拟信号进行控制,所以其分辨率和控制均不会受影响。
(4) 可靠的机组启动及自保联锁等功能
505调速器还具有机组启动及自保联锁等功能: 自动启动顺序(热和冷启动)、临转速