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雪松:,带冠栽植19株;石楠:高2。0米、冠1。5米,101株;法桐;胸径10cm、枝下高4米,冠幅2米,194株;海桐球:、,34株;紫薇高1。8米,,分枝点0。6m一下,枚红色花62株、黄山栾:胸径8cm,枝下高3米以上,冠幅2米以上24株;红叶李:基径5cm,高2。0m,;红叶石楠:高0。5m,冠0。25m25株/M2,552m2、;麦冬:满载1630m2二、工期及保修要求本工程工期为60日历天,质量保修期从工程实际竣工之日算起,质量保养期为一年。本公司将全力以赴,合理安排劳动力,、施工原则要求按照先整体后局部,先地下后地上的原则,将本工程划分,并且将本工程分为二个区域,各分部工程、分项工程平行和交叉进行,上一道工序施工完成后,立即进行下一道工序施工。四、现场踏勘、收集有关资料调查现场的交通情况:掌握各交叉路口交通转向及车流量,便于交通组织,并可确定材料、机械、土方运输路线。调查水源、电源情况:调查施工水源、电源的供应能力及接驳地点、线路距离。收集气象资料,以便更好地组织施工,制定雨季施工措施及防洪措施和炎热天气措施,在施工组织上应充分考虑天气的影响,合理组织施工。郑州市二七区郑尧高速出入市口葡萄广场建设项目投标文件3河南森苑园林建筑工程有限公司了解本工程周围的物资供应情况:调查工程的所需各种物资来源单位的供应能力、价格、品种、质量、信誉等情况,、施工队伍准备根据本项目的具体情况建立本项目的项目经理部管理机构,选择高素质的管理人员和专业技术人员及富有市区施工经验的施工队伍进行该工程的施工。对进场的各级干部、工人进行必要的技术、安全施工管理的岗前培训和法制教育,教育各级干部树立明确的质量、安全和文件施工意识,遵守有关施工和安全文明施工的有关制度法规,遵守地方治安法规。六、物资准备1、材料准备材料部门根据施工组织中的材料需用量计划编制材料采购计划或材料生产计划,并根据质量计划及材料供应商评审材料确定材料供应商。材料部门将预制构件需用量计划提交预构件供应部门,做好预制构件的订货工作。2、机械准备根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、,对所有仪器进行调校或送检,确保在项目的施工中正常运转。3、资金准备根据本工程的合同文件的要求及施工组织设计中的资金需用量计划准备工程所需资金。第二章、主要工序的施工方法一、测量放线项目部成立测量组,测量组配备3套测量仪器。1、现场交桩在监理工程师的主持下,设计院按照图纸资料在现场直接向项目部交桩。若发现连续两个以上控制点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。项目部在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内自己进行复测检测(检测过程中应有旁站监理)。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,,应由监理工程师提交一份表格,、施工测量控制网点的加密项目部正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量部门来完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须以过检验评定,符合精度要求,加密控制网点测设方案要经监理工程师审批。3、施工放样测量的方法施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,应提交一份测量放样方案,,应在施工开始前交监理工程师审核签认。测量放线流程图:导线点、水准点加密内业资料整理内业处理监理复核现场交桩外业测量仪器校对郑州市二七区郑尧高速出入市口葡萄广场建设项目投标文件4河南森苑园林建筑工程有限公司三、土方开挖①挖土方:本段内挖方采用推土机推土、堆料,装载机、挖掘机装、翻斗车运输作业。挖方施工工艺图如下:工程验收测量放线工序验收弃于指定地点挖运回填工序验收清除表土土方开挖整修找平推土集渣碾压成型A根据土方调配,挖方区的土质和工期安排, 土方开挖应按图纸,自上而下进行,,应观察土层性质,如土层性质有变化时,应及时修改施工方案及挖方边坡。D 土方地段的挖方路床和零填挖路床下30cm应结合地段不同情况采取相应措施,使其压实度达到设计要求。E开挖的土方若不符合设计和规范要求不能用作填料,应弃于指定的弃土地点。土方挖方以挖掘机,装载机配合推土机汽车运输施工为主。②场平工程:场地平整采用推土机配合装载机平整场地,局部边角或机械不能到达的地方采用人工平场,场地平整采用DS3自动安平仪进行高程控制,待达到规定标高要求后,用压路机碾压成型,对于需铺筑面层的区域,其压实度应满足相应设计及规范要求。四、园路1、测量放线园路施工工艺流程图:郑州市二七区郑尧高速出入市口葡萄广场建设项目投标文件5河南森苑园林建筑工程有限公司园路基清表土园路基填筑基层砼面层测量放线路基夯实、修整碎石铺路混凝土侧石铺装材料购置基层料拌和砼拌和2、路基底整修按照设计标高,用挖掘机或推土机挖除高出部分土方,或填筑土方,然后用压路机碾压,达到规范要求的压实度,路基面各点的标高达到设计要求。对于拐角处、台阶处,用压路机无法碾压到位的地方,,再精确放出园路边线,、园路垫层施工(1)路槽检查在水泥稳定石屑底基层施工前,要对已通过完工的路基再次进行全面的检查,表面应平整、坚实,并具有规定路拱,所有杂物全部清除干净,不能有积水、松散、翻浆、弹软等现象。在路基层上恢复中线,直线段每10m设桩,曲线段每5m设桩,~0。5m设指示桩。郑州市二七区郑尧高速出入市口葡萄广场建设项目投标文件6河南森苑园林建筑工程有限公司(2)混合料的拌和粒料采用拌和机拌和,拌和的时间和投料称量应准确无误,加水时严格按监理工程师认可的配合比,加水量由计量自动控制进行加水,并可随时抽检拌和时的水流比率、加水时间、进水口及拌和用水的储备情况,混合料含水量应比最佳含水量大0。5%~%,以补充施工过程中水分蒸发损失。(3)混合料的运输施工采用自卸汽车来运输混合料,运输时间应尽量缩短,车上的混合料应用蓬布覆盖,防止水分过多散失及防雨。(4)摊铺施工现场采用人工摊铺,正常施工时,摊铺每10m,检测人员应检测一次摊铺面标高、坡度,以保证摊铺宽度、厚度准确.(5)碾压碾压配备1台压路机进行碾压,摊铺整形后要紧跟碾压,不得有时间间隔,防止整平后表面水分散失,保证从拌和、摊铺到碾压完成不得超过3小时。碾压过程中,应适当洒水,使表面始终保持潮湿,压实过程中,测量人员必须现场测量控制高程及平整度。压路机无法碾压到的拐角处、台阶处,人工用打夯机夯实。(6)养生及交通管制基层料碾压完成并经监理工程师检验合格后进行浇水养生,养生期不少于7天,养生方法为用带有喷淋的洒水车喷洒水雾,严禁用大水流进行冲刷,、园路砼层施工(1)施工准备首先在试验室对施工中要用的水泥、集料等原材料按照技术指标的试验,符合规范及设计要求并经监理工程师同意后方能进场使用。施工用的机械设备有1台具有自动找供料、自动计量设备、冷料配料系统、供水系统的双卧轴强制式搅拌机,根据施工条件,搅拌站设置在施工现场附近,并作好排水设施,摊铺设备采用振动搓平梁。(2)测量放样郑州市二七区郑尧高速出入市口葡萄广场建设项目投标文件8河南森苑园林建筑工程有限公司基层验收合格后,由测量人员进行滑模摊铺的导线测量与在准线设置,进行路面施工的水准复测和补设以及中线的复测,核对原有中线桩和补测丢失的中桩。(3)砼的搅拌和运输搅拌时应严格按照配合比进行上料、加水,根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定搅拌时间,净拌最短时间即材料全部进入拌缸起至拌和物开始出料时的边疆搅拌时间,对强制式搅拌一般不应小于35s。每天应对混凝土的生产进行全面监督,半搅拌机的实际配料记录和材料使用统计、分析,以提高混凝土的生产质量。混凝土拌和物从搅拌机出料后,,避免离析,运料时自卸车厢上应加蓬布遮盖,以防水分蒸发。(4)砼路面的摊铺在摊铺时必须对所摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等技术参数进行复核。(5)饰面混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后,应用饰面设备进一步整平,使砼表面达到要求的坡度和平整度。(6)砼养生在砼浇筑完毕后,立即采用喷洒养生剂及保温剂的方式开始养生度进行防护。养护剂采用的养机进行喷洒,其品种及用量应满足规范要求,并均匀喷洒两遍,切缝后,如养生腊被破坏,在表面清理干净后,补喷本养生液后三天之内禁止行人通过。5、。,检查基层或下卧混凝土层的质量,不符合要求的不得铺筑混凝土面层。旧混凝土路面或下卧层已被污染时必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑混凝土混合料。混凝土混合料施工温度应根据混凝土标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。混凝土混合料的施工温度参照下表的范围选择,。2。1混凝土混合料的矿料级配范围按规范进行选配。。2配合比设计在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上,。用工程实际使用的材料按《公路混凝土路面施工技术规范》附录B、附录C、附录D的方法,优先矿料级配、确定最佳混凝土用量,符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求,以此作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例,进料速度及试拌使用。。。对间歇式拌和机,按规定方法取样测试各热料仓的材料级配,确定各热料仓的配合比,供拌和机控制室使用,同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度,尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳混凝土用量OAC、OAC±%等3个混凝土用量进行马歇尔试验和试拌,通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳混凝土用量,由此确定的最佳混凝土用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±%。。。3配合比阶段。拌和机按生产配合比结果进行试拌,铺筑试验段,并取样进行马歇尔试验,同时从路芯上钻取芯样观察空隙率的大小,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0。075mm、、4。75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值,并避免在0。3~“驼峰”。对确定的标准配合比,宜两次进行车辙试验和水稳性检验。5。2。2。4施工级配允许波动范围。根据标准配合比及《公路混凝土路面施工技术规范》第11章质量管理要求中各筛孔的允许波动范围,制订施工用的级配控制范围,。2。3经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程加强跟踪检测,严格控制进场材料的质量,如材料发生变化并经检测混凝土混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时,及时调整配合比,使混凝土混合料的质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。,初选5组混凝土用量,拌和混合料,分别制作马歇尔试件或普通混凝土真空法材料选择、取样材料试验其他材料、外掺剂等粗集料、细集料、矿粉混凝土结合料确定试验温度在工程设计级配范围内设计供优选用的1-3组不同的矿料级配222111111改性混凝土计算法确定理论最大相对密度测定试件毛体积相对密度计算VV、VMA、VFA等体积指标进行马歇尔试验、与马歇尔设计标准比较不合格合格技术经济分析确定1组设计级配及最佳混凝土用量按规定进行各种配合比设计检验、确认配合比设计是否合理不合格合 格完成配合比设计、提交材料品种、矿料级配、标准配合比、。1混凝土混合料采用厂拌集中拌和。5。。1集料进场在料堆顶部平台卸料,经推土机推平后,铲运机从底部按顺序竖起装料,减小集料离析。。1。2每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅废弃,再正式加热混凝土拌和混合料。5。,以混凝土均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45S(其中干拌时间不少于5~10S)。改性混凝土混合料的贮存时间不宜超过24h;SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。。4混凝土混合料出厂时逐车检测混凝土混合料的重量和温度,录出厂时间,。,在路面工作面上要保护好透层、封层,做到不急刹车,急弯掉头。运料车辆数稍有富余,在摊铺过程中,保证有料车等候卸料。,在车厢板上涂一薄层防止混凝土小结的隔离剂,从拌和机向运料车上装料时,多次挪动汽车位置,平衡装料,减少混合离析。运料车运输过程中用苫布覆盖保湿、防雨、防污染。5。,查轮胎上是否有泥土等污染路面的脏物,清洗干净方可进入工程现场。混凝土混合料在摊铺地点凭运料单接收,不符合施工温度要求,以及结块成团,。~300mm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,、等候过程中,如发现有混凝土结合料沿车厢板滴漏时,采取措施予以避免。5。5混合料的摊铺