文档介绍:船上培训记录簿附页
(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)
职能: 训练内容序号:NO. 日期:
(FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):
一、航行:
:一艘远洋船舶应备有如下航海图书资料:1、航用海图。有关航行区域的航用海图,用来拟
定航线,进行航迹推算和定位。。这种图是为特殊需要而印刷的,一般不用于海图作业和绘画航线
如:时区图、星图、等磁差曲线图等,根据需要选择备用。。如航海图书总目录:每年更新版本,
内容是介绍英版海图及航海书籍的出版情况,供船员在抽选、查找英版航海图书资料时使用。世界大洋航路:介
绍世界各大洋航线的参考书,可作为拟定远洋航线的参考。该书是根据气候和其他影响航行的因素,提供推荐航
线和航程,在使用该书时,应与有关海图和航路指南一并适用,其中推荐的是机动船航线,主要是按海上航行速
度在15kn以下和中等吃水的船舶设计的,当你设计的航线不包括在书中时,可参考其附近的推荐航线。无线电信
号表:英版无线电信号表共有六卷。NP281(1),内容有:海岸无线电台、遇难搜索和救助、无线电医疗指导、和
AMVER(船舶自动相互救助)组织。还包含有领海内使用无线电的规则、检疫报告的协定、以及录簿附页
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则摘录。NP282,内容有:无线电指向标、无线电测向站、用于QIG服务的海岸电台、无线电校差台站、雷达航
标。NP283,内容是无线电气象服务及其有关资料,包括某些船用气象码语。NP284内容为气象观测站。NP285
为标准时、无线电授时信号、无线电警告,以及无线电定位系统。NP286用于港口服务的台站及其服务资料、引
航员的服务资料和关于交通管制方面的服务。灯标表:详细地提供各航标的标号、名称、位置、灯质、灯高、射
程、光源、构造和雾号等资料,以补充海图之不足,供航海人员在使用航标时查阅。
:先根据世界大洋航路选择所走推荐航线,在航海图书总目录总图中确定所走的大致航
线。然后在各区的索引图中选择海图。选择海图是应尽量选择大比例尺海图,并根据航海图书总录查看以抽选海
图是否有效,根据航海通告是否改正到最新。
:沿岸航行设计航向时,应根据船舶吃水、船舶的操作性能、能见度的好坏、船舶结构及设备的好坏、
气象、航程的长短、航行船只的密度、分道通航制、本船驾驶员技术水平、以及转向和避让留有足够的余地。在
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能见度良好的情况下,距陡峭无危险的海岸,一般可在2nmile以上通过,以保证能清楚地辨认岸上物标。沿较平
坦的海岸航行,大船应在以20m等深线为警戒线;小船可以10m等深线为警戒线。但至少应在本船两倍吃水的
等深线之外航行。夜间航行,如定位条件不好或能见度不良,应在离岸10 n mile 以外航行。大洋航行:大洋航
行可分为:大圆航线、恒向线航线、混合航线。确定大洋航线应根据:世界风带、季风、热带低气压和温带低气
压、雾、流冰和冰山、大洋环流、海浪、碍航物、本船条件(船龄、吃水、船速、吨位、货载情况、船员)等情
况,综合考虑采用何种航线。
:做好航行计划后,计算出两地之间的总航程,估算出船舶在航行途中补给(加油、
水、伙食等)的时间。根据洋流、风带、海况等气象条件,再根据压载或满载情况确定总的平均航速。总航程除
以平均航速得航行时间,再加上途中补给得预计抵达目的港时间(ETA)。
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:TC=GC+△+△+Var+δ。磁罗经的磁差可以从海图上的罗经花
或等磁差线上直接得出。(1)利用叠标测定罗经差。在大部分港口航道航行时,可以利用岸上叠标来测定罗经差