文档介绍:该【钢结构工作总结 】是由【祖国的花朵】上传分享,文档一共【50】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【钢结构工作总结 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。钢结构工作总结钢结构工作总结1通过几次钢结构工程的施工,我发现在钢结构的制作、安装过程中存在一些常见的多发性通病,其主要表现在以下几个方面: ,施工单位的职责是按图施工,但施工单位也有责任在施工前应对施工图纸进行工艺性会审,对出现在设计图纸中不完善、不明确或不适合施工、不符合规范的方面提出来与设计单位商讨修改。如果不将发现的问题提出来,那么工程在施工过程和验收方面就带来困难,施工质量也难以得到保证,造成隐患。作为施工单位,取得施工图纸以后,一定要组织有经验的技术人员进行图纸会审,看看应用规范有没有问题,接点图有没有表述清楚,强制性条纹所要求的内容在设计总说明中有没有显示,各种材料的规格,型号,性能,等级,施工的质量要求和工程的安全等级有没有明确,接点设计是否合理,施工中有没有不可逾越的难度等,都要向设计单位预先提出来。设计图纸的完善,是确保施工质量的前提条件。 ,第一,在切割、下料时,翼缘板尺寸宽窄不一,造成H型钢与牛腿的尺寸不一致,与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚;切割边缘有较深的切痕,板边有明显的凹陷,或有很深的'锯齿印,切割粗糙度超标,拼板边缘切割不垂直,拼接错边等超标。第二,在组装时,焊接H型钢无组装胎架,造成H型钢高度尺寸有偏差,腹板偏中心;翼腹板对接后,焊缝未矫平,有明显凹凸;轻钢腹板不平整,组装前未矫正。第三,在焊接方面,轻钢焊接H型钢翼板开料后在拼接,焊缝未安装引熄弧板,造成焊缝不饱满,边缘有凹坑为融合等,与母材不齐平;柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定,角焊缝塌边现象较严重,收弧处普遍低于母材,气孔较多;手工焊缝不直,宽窄不一,咬边现象较重;焊渣飞溅为清理干净。第三,在钻孔方面,事前未很好会审图纸,在该开单排孔的地方,开了双排孔,结果未补孔就留存在构件上。如柱与牛腿连接的H型钢为双排孔,而大梁与次梁相同规格的H型钢为单排孔,但开孔时都开了双排孔,安装后影响了强度和外观质量。第五,在总装过程中,钢柱牛腿与H型钢梁连接处上下错位,左右错位,未控制好尺寸。第六,除锈和油漆方面:除锈马虎,未达到等级要求,油漆不久就出现返锈、脱落;漆膜厚度不均匀,阳面厚度普遍超厚,可达250μm,但阴面往往在90μm左右(室内漆膜厚度规定为125μm),油漆前杂质为清理干净,污物多,高低不平,留挂现象较普遍。第七,在构件运输和堆放过程中,未放枕木垫平堆放,而是随意卸车,甚至让构件埋入泥堆水沟中,造成构件变形,碰伤和污染。 针对以上问题,我提出了几点自己的整改措施: H型钢的尺寸要严格控制,最好是从整根H型钢上截取,防止牛腿高差错位。严格工艺。H型钢组装时应有组装胎架。钢板应整张大板拼接,采用埋弧焊焊接改善焊缝质量,既省时又省料,切割应提高操作技能和参数正确,防止割缝,啃边,塌边,熄火,粗糙度过大等。除锈质量尽可能采用抛丸或冲砂处理样板对比检查,使油漆后粘合良好,粗糙度合适利于摩擦系数的保证,严格控制油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止阴面构件小于标准的油漆厚度,油漆过厚超过125μm8,会增加较大的费用,造成无谓浪费。构件拼接时,排版要按规范要求,控制好拼接长度,防止过短拼接,尽量避免构件端面板的拼缝间隙。拼接H型钢,应注意矫正质量,控制角变形值和平整度。构件在运输和场地堆放时,应有枕木垫平堆放,防止构件变形,碰伤和污染。 。 第一,钢柱安装时违反操作规程,象蜡烛一样一根根单插起来,当天又无法形成稳固的框架单元,大风一来造成倒塌。 ,安装构件无顺序。如一厂房,9000平方米,共3层。构件已全部安装到顶,但主钢柱仍没有进行焊接固定,而边上的辅助小钢柱已全部焊完了。又如,钢柱安装完毕后,应尽快把钢柱低部的垫块焊平焊牢,然后灌浆密实。但有的工地彩钢板已开始安装,柱脚确没有封闭。 第三,锚固螺栓高低不一,柱脚平面事先未测,预埋时移位,形成柱偏位,应先测后埋。 第四,安装高强螺栓。较多出现以下一些问题:露牙不足,甚至低于螺母;螺栓未拧紧,扭剪型的未拧断梅花头,大六角的没有初拧终拧标记;安装时摩擦面的防护纸未撕掉;高强螺栓作临时固定用,安装后48小时内为漆封;未作扭矩与轴力复试,紧固力矩未按规定计算;摩擦系数实验不到位,有的不做,有的只做一组。 第五,现场焊缝普遍不到位,如刚性连接衬垫焊间隙太小,无法焊透,结果垫扳手一拉就掉;衬垫板规格不符合要求,甚至用钢筋代替;焊缝的成型不好,高低不平,宽窄不一,飞溅、焊瘤未清除,咬边、气孔较多;弧头弧尾不加引熄弧板,出现凹陷等等。 第六,图纸会审不仔细,造成安装质量缺陷。如设计图纸未注明在吊车梁翼板上钻孔,施工单位也未提出,结果在安装轨道时采用焊接,造成吊车梁下饶。违反强制性条文能够有关吊车梁不允许下饶的规定。第七,围护彩钢板拼缝不密贴,收边不良,“鼻孔”未封堵,影响对雨水的防渗漏和美观。为消除安装工程中的常见病,我提出几点措施: 安装构件时应严格按安装工艺顺序进行,当天应形成稳固的框架单元,当不能形成时,应加缆风绳固定,防止出现倒塌事故。钢构件柱、梁安装完毕后,应尽快调整钢柱的垂直度和高差垫片,然后封闭柱脚,并进行二次灌浆密实。高强螺栓要把好扭矩系数和紧固轴力的复试,分别做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。安装高强螺栓控制好施工扭矩,露牙长度2~3扣,不允许高强螺栓当作临时固定螺栓使用,高强螺栓终拧必须在48小时内完成。加强安装现场焊接质量控制,尽可能选择具有较高水平的焊工焊接,提高焊接质量钢结构工作总结2一、工程概况 工程名称:__ 建设地点:__ 建设单位:__ 监理单位:__ 设计单位:__有限公司 地勘单位:__程勘察院 施工单位:__设集团有限公司 二、监理工作主要内容按签合同约定,我公司进行了以下工作: 1、对钢结构测量控制网进行复测、确认。 2、审查了网架项目部主要管理人员、技术人员资质;分包单位资质。 3、审查了施工方上报的施工组织设计及钢结构滑移方案、吊装方案,并督促其按方案严格执行。 4、审查了施工方上报的质量保证体系、技术保证措施,安全管理措施。 5、主持了与工程建设有关协作单位的组织协调工作,重要协调事项均向业主报告。 6、审查施工方用于本工程所有机械设备仪器的性能及检测报告。 7、报经业主同意、批准开工报告。 8、协调业主组织工程图纸会审、技术交底,主持工地建设例会及方案论证会。 9、审查施工方上报的总体计划,实施计划及修正计划,检查监督工程施工进度,审查工程实际完工情况。 10、对已完成的质量合格的工程进行准确计量。 11、在工程承包合同约定、工程价格范围内,审核工程付款证书以及竣工决算。 12、检查施工方现场安全文明情况。 13、审查施工方的竣工验收报告、竣工验收资料;协助业主组织竣工验收并审查施工方竣工文件。 14、审查第三方检验单位资质及检验人员上岗证书。 15、按时向业主报送监理大纲、监理细则,旁站监理细则,监理周、月报、监理年报及工作总结。 三、监理工作措施及成效 1、本工程结构形式复杂;各节点的空间三维坐标变化多样,为确保构件安装精度,如何进行测量定位是控制工程安装及验收质量关键之一,我公司派具有高级测量资质的监理工程师严把主、附馆测量报验关,从专项方案的审批到测量控制网的布设、复查;从设备仪器进场检验,人员资质审查到各福桁架、埋件的安装定位等均严格按国家规范标准跟踪检查、过程复查;从而为钢结构顺利安装创造了有利条件。 2、本场馆钢结构厂内监造是确保现场能否顺利施工的关键,我部根据工程实际进展与厂内制作实际准备情况先后三次派专业工程师进厂驻厂监理,履行监理职责和义务,具体厂内监造内容如下: 1)施工图纸深化设计及材料采购。 2)钢结构屋盖制作。 3)与土建相关的支座、锚固件及预埋件的制作。 3、为确保现在安装工程质量:我部制定了总体监控原则:强化预控质量第一、严谨监理、程序控制。 1)在方案审查过程中,尽可能地对可能出现问题的部位;要求施工方仔细研究;详细补全;网架焊接、紧固连接质量控制措施以及施工方项目管理体系中专职质检员的配备等提出监理要求;钢结构屋盖施工组织设计中对其滑移两侧同步控制;拱桁架预应力张拉变形控制;应力控制;油漆施工专项方案中:安全防护措施的落实以及防火漆施涂质量控制等都提出了针对性的意见,严格要求施工方在作好预案及措施工前提下,方能施工,从而大大减少现场返工和影响质量问题的发生。 2)施工过程中,坚持按监理旁站大纲要求巡检及关键部位旁站;发现有未预控到的问题发生,及时采取有效合理措施处理由于对现场每福桁架施工监测数据的及时掌握;经过多次专家论证后,拿出了统一方案;即每福拱桁架预应力张拉前应待后福拱桁架就位、定位后进行;从而保证了拱桁架施工质量满足设计要求。 3)坚持做到将巡检、旁站发现的问题及时下发监理联系单,指出存在的问题及整改要求;监理部一切用文字、数据说话;同时,对施工中关键部位的施工要求,及施工中存在的'急需解决问题及时召开“专题例会”;使监理指令落实快、效果好。 4)坚持作好各专业接口的衔接部分协调工作,杜绝扯皮、推诿现象发生;完后组织了如下协调交接手续。 5)严把工序验收关、从严监理是确保主、附馆钢结构质量最终能满足设计及业主使用功能的关键: 要把好钢结构制作、安装整体质量,各分项工序验收是基础;在认真熟悉设计图纸,国家规范及监理规范前提下,在施工方三检制度落实实处,并验收合格基础上监理部专业工程师严格按江苏省质量验收有关表格及内容,对主控项目各项,逐一核对检查;漏项、缺项决不放过;保证国家强制性规范得以具体贯彻落实;同时,对一般项目中各项数据现场按相关比例抽查,严格控制超标范围及数量。真正做到了上道工序未经检查合格禁止进入下道工序的规范要求。 4、进度控制:为满足业主及本场馆总体目标计划,我部根据现场施工实际情况制定了“认真形势,明确目标,制定措施,狠抓落实”十六字工作方针。 四、施工监理协调工作 施工监理过程与甲方、质监站、设计院、施工单位等各相关部门组织协调工作良好,通过协调及时有效地处理施工过程中出现的各种问题,使钢结构工程得以顺利完成。 五、施工安全与文明管理 施工过程始终在有序可控状态下进行,施工机械、临时用电、线路搭设,临建设施等均规范标准,在整个施工过程中未发生一起安全事故。 六、监理工作体会及总结 在整个项目施工过程中,总目标是关键必须千方百计确保实现,在保证质量、安全前提下,狠抓计划工期各关键节点的落实;在审查季度、月度及周计划时应强调计划的可行性及严肃性,监理应在巡视过程中检查周计划落实情况,应根据施工计划编制监理监控目标;在材料,人力、机械等方面检查计划存在的风险以及实际有效完成情况;发现问题,及时督促施工方分析滞后原因拿出针对性措施;在计划控制的同时,质量是生命、安全是保障,监理部应作重在方案预控;施工方进场人员资质审查,质保体系审查及进场后图纸会审技术交底,原材材质进场把关等方面加强控制,推行样板制:施工中严格按“三控、二管、一协调”原则来监督现场施工;总之,奥体游泳馆钢结构工程在建设单位、市质量监督站关怀下,在省设计院、施工单位密切配合下,我部顺利完成了钢结构工程的施工监理工作,工程施工质量符合设计要求,满足业主使用功能需要。钢结构工作总结3尊敬的领导: 您好! 我叫郑彦昌,毕业山东交通职业学院,,自20__年11月入职以来已有两个月,在公司工程部担任施工技术员。感谢华建给了我工作的机会,是您延伸了我继续展翅的梦想。在这段时间里,我在各级领导的教导和培养以及同事们的关心与帮助下,业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作以来,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。 在公司的安排下我来到陕西建业10万吨华建福仓项目部,本工程是公司目前最大的钢板仓工程,工期也是最紧的工程。我的专业是道路桥梁技术工程,进入公司前曾在海德路桥担任技术员,从事桥梁施工,历时一年;曾在青岛路桥担任技术员,从事高速公路施工,历时一年;现在,我进入了一个新的行业,钢板仓施工,曾经的施工经验在钢板仓工程上变得不再重要,刚进工地时,感觉十分茫然,在经理张令新带领下逐渐融入工地,在同事孔令雷、李士强的指导下逐步在钢板仓施工中走向成熟,两个月过来,钢板仓库体落成,回首这两个月,有苦有甜,有失败有成功,痛恨自己对焊接的不懂,又有学会钢构施工的欢乐,万分庆幸,感谢公司给我这个机会,让我能在刚进入公司就参与到华建福仓这个奇迹工程中来,下面,我对我这两个月的成长做出总结, 钢结构是未来的发展趋势,以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高(毕竟我们是发展中国家)以及钢材产量有限。今非昔比,钢结构强度高、自重轻、刚度大;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势,在今天,钢结构已经成为未来发展的趋势。车间里很多老师傅对钢结构的生产加工都非常有经验,对钢结构的生产加工工艺也非常熟知,因此从他们热情的教导中我学到了真正的专业知识,而且少走了弯路,结交了朋友。