文档介绍：关于南四环沿线发展物流产业的
可行性分析报告
我区四环沿线物流产业带的位置规划,应以东到与管城交界、南四环以南800米的大学路两侧区域为主,该区域既有初具规模的物流产业聚集区,也有相应的交通便利优势,同时也与万客来、中陆鞋城等批发市场毗邻,对发展物流业极为有利。
一、该区域发展物流产业的优势条件。
(一)区位优势。南四环坐拥多条出入市口,有郑少、郑石、京珠等高速公路,离新郑机场仅有10分钟车程,京广和陇海铁路汇合于此,郑西、郑徐、石武客运专线也途经XX,使XX区物流业具有得天独厚的发展优势。
(二)大型专业批发市场众多。南部专业批发市场超过15家,经营范围涉及食品、小商品、洗化用品等多个品种,营业面积逾100万平方米,这些商业、专业批发市场为南部发展现代物流业提供了宝贵的市场资源。
(三)工业资源丰富。各类工业企业有600余家,规模以上有105家,涉及食品加工、食品机械制造、服装加工、装备制造等,2009年工业完成总产值141亿元,为第三方物流发展储备了雄厚的资源。
(四)物流业初具规模。目前,我区物流企业聚集区主要在南四环和郑平路,共有大小企业100多家,知名企业有德邦物流、畅兴物流、顺利物流园、鼎大停车场等。正在引进的苏宁物流园项目将为其在河南的22家门店提供物流配送服务,同时也为我区南部众多市场提供物流便利,该项目建成后将成为国内领先、国际先进的现代化物流配送中心。
二、主要布局。
南部物流产业发展拟规划为“一二三”发展模式。具体如下:
(一)一条物流产业带。即:将南四环向南800米,西到郑尧高速引线,东至管城交界区域打造成物流产业聚集带。南四环交通便利、物流企业聚集,具有良好的物流发展基础。在四环沿线以南,要重点引进国内外知名物流企业,培育大型综合物流园区,同时积极提高辖区现有物流企业的规模、档次,努力形成物流产业发展的重要基地,支撑物流产业集群的形成,为我区南部经济发展提供强力支撑。
(二)两个物流园区。即在物流产业带上建设专业性物流园区和综合性物流园区。
1、专业性物流园区专门从事运输、仓储等,主要为工业园区、商业市场集群等产业集群提供仓储、配送、集散中转、生产配送、流通加工、展示交易、信息发布等物流服务。在园区内,既可以引进知名物流企业入驻,也可以吸纳辖区现有中小企业。
2、综合性物流园区主要是商业市场与物流联动或制造业与工业联动,物流园区不再是单一的服务功能,而是依附于商业或工业而形成两业联动,在园区内,既有工业制造、商业销售、市场批发,同时也配备有物流专区,形成生产、销售、流通加工、物流等产业链,拉长产业链条。
(三)三个物流中心。即散货物流中心、城市配送中心、快递中心。
1、散货物流中心。主要依托南四环和郑平路现有的物流企业,主要为周边的大型批发市场提供疏散物流配送,实现传统物流业的产业提升和功能创新,形成现代物流企业的相对