汽车电子化.ppt

文档介绍：
十三、42V汽车电源系统
1980’S以来汽车的电子化使汽车电器与电子设备的用电量以每年4%的速度增加。
1990’S 大众,奥迪,宝马,保时捷等公司成立了车载电源论坛,提出14V/42V双电压供电系统的规范划案。
2/15/2018
1

42V汽车电源系统可将发动机水泵,冷却风扇,空调压缩机,转向助力泵等附件直接由电动机驱动,减少空转消耗,提高能源利用率;
可为电动转向,电子制动,发动机电控气门配气相位电磁阀,线控技术,智能化驾驶技术的发展提供动力。
2/15/2018
2

42V汽车电源系统
2/15/2018
3

42V汽车电源系统的核心----发电机
2/15/2018
4

为了提高汽车的安全性,经济性和舒适性,电子技术被广泛应用,汽车电子控制单元越来越多,汽车控制器局域网CAN应运而生。
SAE根据汽车上网络系统的性能由低至高划分为三个等级标准:A级,B级,C级。
2/15/2018
5

2/15/2018
6

一、CAN总线
是汽车网络的标准装备,通常采用两条CAN:
一条用于驱动系统的高速CAN;
一条用于车身系统的低速CAN。
2/15/2018
7

CAN总线结构
2/15/2018
8

采用CAN总线控制的汽车信息的结构
2/15/2018
9

二、局部连接网络
是一个汽车底层网络协议,目的是给出一个价格低廉,性能可靠的低速网络,在汽车网络层次结构中作为低端网络的通用协议,逐渐取代目前各种低端总线系统。
2/15/2018
10