文档介绍：关于航海英语教改研究新论论文
一、加快航海英语教学改革,迎接新公约和新标准的挑战航海英语是从事国际航海运输业务所涉及并使用的专业语言。航海英语教学的质量直接关系到航海人才的培养质量01995年国际海事组织(IMO)对{1978年一、加快航海英语教学改革,迎接新公约和新标准的挑战
航海英语是从事国际航海运输业务所涉及并使用的专业语言。航海英语教学的质量直接关系到航海人才的培养质量01995年国际海事组织(IMO)对{1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCO推荐使用的标准海事通信短语(SMCP)进行VHF通信等;在阅读方面。应能读懂英文航海出版物,看懂英文气象电文、航海仪器操作使用说明书、SOLAS公约、业务单证、远洋提单和租船合同等:在写作方面,应能用英语填写航海日志,拟写简单的电报信文。大副收据批注等。其教学要求超过了大学本科非英语专业的英语教学目标。难度颇大。面临航海英语教学的新要求。改革势在必行。迫在眉睫。
二、我国航海英语教学存在的主要问题
,而职业技术院校航海专业的英语教学则更为薄弱。
2001年9月。交通部委托IMO组织航海英语专家组对我国6所航海院校的航海英语教学进行了一次深入的调查,进行了全面的评估。专家组归纳了我国现行航海英语教学与培训中存在的问题:①学生进入高校时的英语水平较低;②学生通常认为普通英语比航海专业英语更为重要;③学生的英语语言技能尤其是听力和会话的技能没有达标;④就航海英语教学而言。各航海院校间缺乏合作与交流;⑤航海英语教师与专业教师之间缺少合作与互补;⑥英语教师缺少足够的英语会话环境;⑦由于英语说得好的教师一般不愿意去航海院校任教。故这些院校缺乏高质量的英语教师;⑧对大多数外籍英语教师的定位不明确。而且没有相关的职业资格证;⑨原版的新读物、教科书、音像资料等匮乏;⑩没有与STCO推荐的教师培训。也可到国外教学实习船跟船学习,搜集第一手资料。这样的培训应常年不断,至少一两年内就要轮换一次。教师可获得航海英语教学的有效方法和最新资料。
提高英语教师的教学水平还应包括教师的交换与外籍教师的聘用。实际上。这种交流,包括了教学理念、教学内容及教学手段等方面的交流;同时还要鼓励教师参加教学科研,积极投身国际交流活动,提供机会让他们多接触国际航海英语教学专家。航海业的性质决定了航海院校的教师不仅要在国内范围开放,也要在国际范围内开放,即本校教师可以到外校、外国服务:也可聘请校外、国外的合适人才为本校所用。使教师队伍处于交流、开放状态。在国内,要积极实行人才双向交流,一方面要从航运企业选聘具有丰富实践经验、又有理论基础的高级船员到学校任教;另一方面,也要有计划地选派学校的教师到企业参加实际工作。以提高教师队伍的实际工作能力。并实行航海类专业教师双职务制度。
,这样才能保证航海英语教学符合国际规范,所以我们的大纲也应着力体现这一观念。国际航运业的发展、相关国际法规的不断修正,对国际海员的英语要求日益提高,我们必须跟踪、充实最新的教学资料。目前,我国现行的教材大都更新不久,随着时间的推移。新的信息要及时补充。