文档介绍：青岛市地铁一期工程(3号线)轨道工程
监
理
实
施
细
则
编制人:
审核人:
北京中铁诚业工程建设监理有限公司
青岛市地铁一期工程(3号线)轨道工程监理项目部
2014年2月
目录
一、编制说明 3
编制原则 3
适用范围 3
二、工程特点 4
工程概况 3
5
三、单位工程、分部工程和分项工程划分 6
四、监理工作流程 7
监理工作总流程 7
施工阶段质量控制工作流程 8
施工进度控制工作流程 9
施工投资控制工作流程 10
检验批验收流程图 11
隐蔽工程检验流程 11
分部、分项工程验收流程 12
五、监理工作的控制要点及目标值 12
施工准备阶段监理控制要点 12
施工过程质量控制要点 13
竣工验收阶段质量控制 13
原材料控制要点 14
监理工作目标值 15
六、监理工作的方法及措施 15
施工准备 15
17
17
19
27
30
30
钢弹簧浮置板道床施工; 31
31
32
轨道技术初调、精调 32
整体道床施工监理方法及措施 32
39
41
七、关键工序、重点部位及控制措施 44
八、车辆段、停车场碎石道床轨道铺设监理方法及措施 46
整体道床施工监理方法及措施 46
轨排组装的监理方法及措施 49
有碴道床道岔铺设的监理方法及措施 50
轨排铺设的监理方法及措施 51
.................................................................................................................51
九、工程验收 52
验收的程序与组织 52
提交质量检测汇总资料 53
提交质量缺陷报告 53
提交质量评估报告 53
53
一、编制说明
编制原则
为了保证工程质量,便于监理人员对工程施工加强控制,根据本工程的实际情况以及设计文件,依据国家、山东省和青岛市现行工程建设领域有关的规程、规范以及行业法规、法令、检验评定标准和有关规定,编制本监理实施细则。工程监理过程中,将根据工程特点及工程进展情况,及时补充完善本细则,确保对工程进行科学、有效的监督、管理。
适用范围
全线正线及其辅助线(停车线、)的轨道工程。
青岛市地铁3号线一期工程轨道工程。 编制依据
《建设工程监理规范》GB/T50319-2013
《铁路轨道施工及验收规范》TB10302-96(2003年)
(3)《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(2003年修订版)
(4)《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008
(5)青岛地铁3号线一期工程轨道项目施工、监理合同及监理规划
(6)建设单位提供的施工图设计文件
(7)国家青岛市现行工程建设规范、规程、标准以及有关的行业法规、法令、检验评定标准等
(8)我单位在类似工程施工监理中成熟的经验。
二、工程特点
工程概况
青岛地铁一期工程(3号线)西起自市南区的青岛火车站,向东沿广西路、太平路、文登路、香港路,至市政府拐入南京路向北,经江西路、宁夏路、辽阳西路、哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村,向西沿京口路、振华路至终点青岛北站。线路呈“西-东-北-西”走向,途径市南区、市北区、四方区、李沧区、,全部为地下线,全线设车站22座,其中换乘站6座。正线最小曲线半径为350m,最大坡度为29‰。
全线车站除中山公园站、延安三路站、江西路站、敦化路站、清江路站、万年泉路站、君峰路站七个车站为暗挖法施工外,其余车站均采用明挖法施工;区间隧道除地铁大厦站~海尔路站区间部分地段采用明挖法外,其余区间均采用暗挖法施工。
轨道工程主要有:一般地段道床采用长轨枕埋入式整体道床,特殊地段采用短枕式整体道床、减振垫浮置板整体道床、钢弹珠浮置板整体道床,车辆段部分线路采用碎石道床。减振垫浮置板地段及与高等减振和特殊减振两端相接的中心水沟过渡段采用短轨枕,