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广州市华南路立交三桥设计-主跨30m预应力箱梁桥设计.doc

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广州市华南路立交三桥设计-主跨30m预应力箱梁桥设计.doc

上传人:qiang19840906 2018/2/23 文件大小:4.72 MB

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文档介绍

文档介绍:学号:7
HEBEI UNITED UNIVERSITY
毕业论文
GRADUATE THESIS
设计题目:广州市华南路立交三桥设计
—主跨30m预应力箱梁桥设计
学生姓名:
专业班级:
学院:
指导教师:

XXXX年XX月XX日
摘要
本设计广州市华南路立交三桥初步设计为6×30m的预应力混凝土箱梁桥。对该桥的设计,本论文提出三种不同的桥型方案进行比较和选择,确定预应力混凝土箱梁桥为推荐方案。通过工程概况确定桥梁的设计资料和结构尺寸。本设计上部结构先算出主梁内力,计算主梁活载内应力时先通过桥梁博士软件算出荷载横向分布系数,再通过计算完成主梁可变荷载内力。完成行车道板计算后通过桥梁博士建立桥梁博士建筑模型完成配筋与全桥安全验算,通过反复调试来保证结构的配筋满足要求。下部结构完全采用计算的方法,设计出支座、盖梁、墩柱、桩。
关键词6×30m;箱梁桥;方案比选;桥梁博士;
Abstract

目录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章绪论 1
选题依据 1
工程概述 2
研究目标与内容 3
第2章方案比选 4
4
方案比选 5
第3章设计资料和结构尺寸 7
7
7
第4章主梁内力计算 11
11
12
12
21
24
第5章行车板道计算 27
第6章建立桥梁博士建筑模型 29
建模过程 29
29
31
32
36
39
执行计算输出结果 40
40
42
截面配筋分析 42
配筋计算 46
46
47
第7章全桥结构安全验算 51
更改输入信息 51
51
51
53
53
执行计算、输出结果 54
54
54
全桥结构安全验算结果 55
主梁截面强度与应力验算 57
57
61
第8章下部结构 64
支座设计 64
64
64
65
66
盖梁设计 67
67
72
73
墩柱设计 75
75
77
桩设计 79
79
80
80
结论 86
参考文献 87
谢辞 88
注释 89
附录 90
第1章绪论
选题依据
1)桥梁发展及现状
桥梁是一种功能性的结构物,从古至今,人类从未停止过对桥梁美学的追求,很多桥梁被建成为令人赏心悦目的艺术品,具有鲜明的时代特征,至今仍被人们所赞颂。随着经济的迅猛发展,四通八达的交通网络变得越来越迫切。这样各种跨河、跨峡谷、跨海峡以及城市立交桥待修建。为了能够迅速地熟悉设计及施工的各项流程,快速地适应外部设计环境,需要我们具备较好的设计能力,同时在掌握前人技术的基础上,做到有所创新。桥梁在我国大量建设,桥梁设计及施工组织是当前技术复杂,综合性很强的难点,同时又是提高质量,减少事故的重点。是与众多因素相关的综合技术模式一个系统工程问题。随着科学技术的进步和经济、社会、文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高的要求,大跨度、轻材质、行车舒适、外形美观等要求已成为桥梁设计时需重点考虑的地方。经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建筑规模上,还是在科技水平上,均已跻身世界先进行列。各种功能齐全造型美观的立交桥、高架桥,横跨长江、黄河等大江大河的特大跨度桥梁,如雨后春笋般频频建成。回顾过去,展望未来,可以预见,在今后相当长的一个时期内,桥梁工程会是一个相当重要的一门学科。
2)箱梁桥特点及前景
简支箱形截面梁以其优良的力学特性,具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单,受力明确、节省