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主讲：朱明
高级技师、经济师, 工程师
高级技能专业教师
高级汽车维修考评员
汇报人姓名
01
第一节手工成形技术
02
第二节 氧—乙炔焊
03
第三节二氧化碳保护焊
04
第四节手工电弧焊
05
第五节其它焊接与切割
CONTENTS
第3章 手工成形技术与焊接
教学内容：
熟悉常用焊接设备
了解各种焊接及其特点，熔化焊与非熔化焊（钎焊）
第五节 其它焊接与切割
电阻焊(点焊)
01
钎焊
02
切割
03
电阻焊是将被焊工件压紧于两电极之间，并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。
电阻点焊73
电阻点焊的数量和距离
1
修复焊点可加多30%
2
电阻焊闪光对焊
四、点焊工艺 1, 2, 3
点焊操作常用设备为挤压式电阻点焊机，点焊机如图3-88所示。在焊接之前，应当把焊件表面整平。尽管不消除这种间隙也能进行焊接，但是焊点面积变小，造成焊接强度不足，如图3-89所示。
图3-88 点焊机
图3-89 焊件表面的处理
5、点焊技术在车身中的应用：
前车身悬架支承构件是以点焊方法连接的，图3-90所示
步骤1：用风动锯切割掉原焊点。
步骤2：用钻削或磨削的方法将焊点清除并使焊件剥离，借助撬板等工具将残留部分从车身上拆下。
步骤3：整理车身上的接口部分。
步骤4：将焊接面两边的油漆除净并于焊接面上涂敷防锈剂。
步骤5：将新板件牢牢地夹紧在指定位置上后，用测量设备进行检测，保证位置准确。
步骤6：保证两片（或两片以上）
嵌板或凸缘之间的接合面紧密。
步骤7：以厚度较薄的嵌板或凸
缘作为决定电流大小的主要因素。
步骤8：调整电极夹臂接触压力。
步骤9：调整焊接电流的大小。
步骤10：选择点焊顺序。
步骤11：开始焊接。
图3-90 悬架支承构件的点焊焊接