文档介绍：第1章编制依据及原则
编制依据
1)南京地铁二号线新街口站10号出入口(与金陵饭店接口通道)土建施工合同文件;
2)南京地铁二号线新街口站10号出入口(与金陵饭店接口通道)土建施工相关施工图纸;
3)地铁施工的相关技术标准、规范:
(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003)
(2)《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)
(3)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
(4)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
(6)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)
(7)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)
(8)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)
(9)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)
4)国家及南京地区关于地铁施工的有关其他规范、规定、规程及标准;
5)南京地铁新街口站矿山法10号出入口土建施工地形、管线图。
6)我公司历年来承担类似工程施工所积累的经验、工艺及现阶段具备的施工能力;
7)现场实际情况。
编制原则
在“百分之百地响应合同文件,最大限度地满足业主期望”的指导思想下,按照“施工方案可行、施工方法可靠、施工技术先进、施工组织科学、优质安全高效、重信誉守合同”的思路,在编制施工方案中,坚持以下原则:
1)坚持“百年大计,质量为本”的原则。按ISO9000标准建立质量管理体系,严格按设计文件、施工规范和技术标准施工,实行全面质量管理,确保工程质量合格。
2)坚持“以人为本、安全生产”的原则。按OHSAS18000标准建立职业健康安全管理体系,关注安全,关爱生命,以人为本,确保员工的健康与安全,建设“安标工地”。
3)坚持“文明施工、做好环境保护”的原则。按ISO14000标准建立环境管理体系,并制定详细的监控量测方案,配备先进的测量仪器设备,充分利用现场监控量测信息指导施工,严格控制施工引起的地面变形,确保周围建(构)筑物、管线安全和正常使用以及道路车辆的安全通行。
4)坚持“抓好重点、突破难点;精心组织,均衡生产;动态管理,有序可控”的原则,制定合理的工期保证措施,确保合同工期,兑现合同承诺。
5)坚持“确保安全,经济合理,技术先进”的前提下,结合本工程特点,合理配置资源,不断优化施工技术方案,积极应用“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果。
第2章工程概况
工程位置
本工程位于南京市新街口地铁站西端北侧(大圆盘节点以西),汉中路北侧人行道下方,金陵饭店地下二层东南侧。
工程周边环境
本工程周边大部分为商业楼。周边重要建(构)筑物主要为新街口地铁站,金陵饭店,金鹰过街通道,华联商厦,招商局国际金融中心等。周边环境具体如下:
1)管线情况
本工程基本处于汉中路北侧人行道下方,矿山法通道下穿的地下市政管线均平行与汉中路铺设,根据现有资料显示有3根380V铜地下电缆,1根不明管线,1根φ500塑料雨水管, 1根φ150铸铁给水管,及φ600铸铁给水管1根,~,开挖影响对其较大。
2)周边建(构)筑物情况
(1)金陵饭店
据现场踏勘调查,本工程处于金陵饭店地下二层南侧,目前围护桩及上部结构已施工完毕并营业中,进洞时需破除金陵饭店6根围护桩,其基坑采用φ******@1200钻孔桩的围护结构。
(2)新街口地铁站
据图纸及现场勘察,本工程处于正在运营的新街口站亭层北侧,其基坑采用φ******@1200钻孔桩的围护结构。新街口站客流量大,但施工期间对其影响较小。
(3)汉中路市政道路
本工程下穿汉中路北侧市政道路人行道,施工期间对其有轻微影响。
地质概况
工程地质情况
本工程包含A号通道隧道、B号通道隧道,其自上而下地层主要为①-1杂填土、①-2素填土、②-1b2-3粉质粘土、②-1c3粉土、②-2b4淤泥质粉质粘土、②-3b3粉质粘土、③-4e粗砂混卵砾石。工程地质特征见表2-1。
表2-1 工程地层分布表
土层编号
土层名称
状态
特征描述
-1
杂填土
松散~稍密
灰色~褐灰色,表层30~60cm为沥青路面垫层,以下为碎石、瓦片碎砖与粉质粘土混填。局部有架空现象。
-2
素填土
软~可塑
灰黄~褐灰色,主要由粉质粘土填积,夹少量碎砖,土质不均,局部呈流塑状态,为中高压缩性。
②-1b2-3
粉质粘土
软~可塑
灰黄~褐灰色,局部塑性较低,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。
②-1c3
粉土
稍密
灰