文档介绍：高职院校空乘专业学历教育面临的挑战论文
【摘要】本文针对企业上岗培训、社会培训中心的迅猛发展给高职院校空中乘务专业学历教育带来的挑战,对高职空中乘务学历教育与企业职业培训进行对比分析,提出了空乘学历教育应对挑战的对策。【关键【摘要】本文针对企业上岗培训、社会培训中心的迅猛发展给高职院校空中乘务专业学历教育带来的挑战,对高职空中乘务学历教育与企业职业培训进行对比分析,提出了空乘学历教育应对挑战的对策。
【关键词】空中乘务专业学历教育企业培训挑战
中国民航业的迅猛发展给开设了空中乘务专业的高职院校带来了难得的发展机遇,但这一专业在发展中也遇到了一定困难。目前开设空中乘务专业的非民航高职院校面临的最大问题就是毕业生的就业问题。姑且不论这些院校之间的竞争,单是各大航空公司的招乘方式就给空中乘务学历教育带来了极大挑战。航空公司有两种招乘方式,一是到各大、中专院校招聘空中乘务专业毕业生。前几年以这种方式为主,毕业生就业比较宽松,但现在要求越来越严格。二是实行社会海选,培训上岗,各航空公司对面向社会招来的准空姐进行三个月左右的培训,合格者就成为公司的空中乘务人员。由此产生了一批培训乘务员的社会职业培训中心,这也是对学历教育的挑战。那么空中乘务学历教育与职业培训的区别在哪里?企业职业培训、社会培训中心、空中乘务学历教育孰优孰劣?空中乘务学历教育如何迎接挑战,寻找机遇?本文从高职空中乘务学历教育与企业职业培训的优劣入手,分析空中乘务学历教育如何趋利避害,应对挑战。
一、高职院校空中乘务专业学历教育面临的挑战
1、企业职业培训重视能否尽快上岗,忽视员工职业生涯规划;高职学历教育应强调职业生涯规划。企业职业培训只注重训练员工的上岗技能,缺乏对员工的职业生涯规划,员工可能终身只是一名普通的空中乘务员。民航企业招聘的乘务员,其教育程度包括了高中学历、大专学历、本科学历甚至研究生学历。其中,高中学历的员工经过培训成为一名初级乘务员,而且大部分永远局限在这一岗位,一旦身体条件不适应空中工作,则面临失业的危险。大专与本科学历但所学并非服务专业的员工则很难向空中乘务这个服务工作转变,所学专业几乎作废,一切都在工作中重新开始,很多人对未来的职业发展充满困惑。研究生学历的员工则大都把空中乘务工作作为跳板,随时准备寻找新的职业机会。有很多研究生学历的空乘人员有意在外航锻炼几年,合同期满便另谋高就。
空中乘务学历教育则注重学生的乘务职业能力培养,包括专业能力、求职能力、适应能力和创新能力,并对学生进行合理的职业生涯规划;同时使学生掌握一些管理知识,以便其中的优秀者能胜任客舱部经理等更高职务。比如:按初级乘务员的要求进行实训实****按带班乘务长的要求进行技能准备和知识积累;按企业普通乘务员的最高级别——乘务教员的要求进行综合能力培养。学历教育还为面试不合格而不能成为空中乘务员的学生做了灵活就业的相关知识准备。
2、企业职业培训依托企业培训基地,实操培训较好;高职学历教育强调综合素质培养,实操训练欠缺。空中乘务的培训尤其是实操培训,一般是在航空公司招聘新雇员后进行。一般航空公司只需约三个月的上岗培训,就可以让老员工对新员工进行带飞,带飞期满后合格就可单独上岗。企业多拥有良好的乘务员培训基地,包括模拟客舱、模拟飞行环境、水上救生设备、各种应急设备甚至各种机