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不少人也会在毕业后选择车间实习，那么这份实习工作我们须要具备什么样的实力呢?今日，学习啦我为大家带来了个人车间实习工作总结，希望大家喜爱!
个人车间实习工作总结篇1
在实习时，首先要做的就是学习基本要求。学生在实习期间要严格遵守公司企业的规章制度、必需严格遵守岗位操作规程和平安管理制度。不能无故请假，擅离工作岗位，有重要事情，必需要向上级领导打招呼请假，批准了才能离开，在工作时严格平安事故和人生事故的意外发生。必需有遵纪遵守法律、模范遵守公民的社会公德，拥有良好的品行和素养。在实习时努力工作，主动完成上级支配下来的工作任务，在工作中要虚心好学，恳切做人不断努力。流水线工作，顾名思义这是一个团体的工作，每个员工必需严格仔细的完成自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
在指导老师的带领下，我们一群学生到车间实习，这是一个流水线生产，每个人都有自己的工作任务，自由大家协作才能把工作做好，完成工作任务。对于一个刚上去工作的学生来说，对于操作的这些东西都是生疏的，但是旁边的老师傅都会在旁边示范，然后指导我们操作，我们也起先尝试着动手，所谓一回生两回熟，熟能生巧嘛。我们在老师的指导下起先操作，渐渐的我们也起先熟识操作流程，看着其他同学在生产线上都做着工作，都很仔细很细心，那么我也不能输给他们，我肯定要把工作做好。在接下来的实习中，老师傅们还都是热忱的指导着我们，让我们能够很快的上轨，最终也能够独立的完成工作。
通过这次的实习，我们学到了许多课堂上学不到的学问。我们也了解和驾驭了车间管理、生产技术和工艺过程，对我们的专业有了更深层次的了解。在实习中我们拥有了社会了实践实力，社会沟通实力，还有工作阅历，这些都是重要的，在课堂上学不来的。在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作实力等。我们还知道自己存在的不足，但是我们都会改正，在以后学习工作中我们会更加的努力。
个人车间实习工作总结篇2
工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨细致。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累阅历。还有，无论大事小事，我都要求自己仔细完成，这是对自己的修炼，我信任，对自己负责就是收获!
车间实习完后，带着收获回到探讨所，我不再迷茫和无措，起先一步步去实现曾经的志向。我完成了驾驶员手册和运用说明书的扫描和图片转化工作，协助完成零件书目，驾驶员手册和运用说明书的编制，完成一些协助性工作。并起先接触设计，协助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚起先，幻想仍在接着。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，就不能刚好地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。