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；
，起动机的正确拆卸与装复方法及起动系统主要部件的结构和检查方法；
，具备检测和修复汽车起动系统电路常见故障的能力。
学习目标
起动系统的故障检修
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汽车起动系统主要由起动机及其控制电路组成。起动系统的主要作用就是起动发动机，将汽车发动机由静止状态变为怠速运转状态。在满足发动机正常工作所需的起动条件下，起动系统的工作时间很短，通常在3～5 s。起动系统工作不良会造成起动机不转、运转无力或空转等故障。为了掌握起动系统的检修方法，必须了解起动机的作用和型号；掌握串励直流起动机的结构和工作原理；学会起动机的拆装、分解、检修、组装和安装操作方法以及起动机相关线路的检测方法。
任务描述
任务一 起动系统的故障检修
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一辆桑塔纳轿车在行驶中抛锚，客户马小姐反映该车再次起动时起动机不转。经过维修人员用外接蓄电池进行起动，起动机仍不能正常工作。拖回维修厂后交汽车电器维修组进一步检查，用蓄电池高率放电计对蓄电池进行检测，确认蓄电池正常。
如何诊断起动机不转这一故障呢？倘若是起动机的故障，又该怎样对其进行检修呢？
情
境
导
入
任务一 起动系统的故障检修
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一、起动机的概述
理论学习
发动机由静止状态到到工作状态，必须凭借外力使发动机的曲轴转动，使汽缸内吸入可燃混合气燃烧膨胀，如此循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始怠速运转的全过程，称为发动机的起动，这是起动系的作用。
起动发动机必须满足一定的要求，除了满足对汽缸压缩压力、混合气浓度、电火花强度（汽油机）及着火温度（柴油机）的要求外，还要求起动系能为发动机提供起动转矩和起动转速。
曲轴在外力作用下开始转动到发动机正常运转，必须克服汽缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内的零件之间的摩擦阻力。克服这些阻力所需的力矩称为起动转矩。
保证发动机顺利起动所需的曲轴转速称为起动转速。
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2.
发动机的起动方式
人力起动
电力起动
小型发动机起动
压缩空气起动
任务一 起动系统的故障检修
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起动机组成
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无起动继电器的起动系电路
带起动继电器的起动系电路
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二、起动机的构造
起动机组成
起动机外形和连接端子
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2）传动机构
3）操纵机构
1）
直流电动机
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