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冒溪项目部
风机工作原理
当叶轮在电动机的带动下转动时，充满于叶轮之间的气体在离心力的作用下，从叶轮中甩出，进入机壳，而气体的外流，造成了叶轮进口空间为真空，于是外部气体就全自动补入叶轮进口空间，并在旋转中获得能量，在从叶轮出口区出去，由于电机不停工作，将气体吸入压出，形成气体的连续流动
风机型号：14144AZ/1800
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表示意义为：
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1414= ( 叶轮叶片出口直径/叶轮进口直径 ) × 100
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------------------气动模型系列
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A ------------------叶片切割率
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Z -----------------风机为双吸双支撑式
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1800 ------------------叶轮进口直径(mm)
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风机概述
风机主要由机壳部、进气箱部、进风口部、传动部、叶轮部、轴承箱部、调节门部等部件组成。风机经金属膜片联轴器由电动机直联驱动，
电机型号为YBPKK710-6。
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风机主要组成
叶轮
叶轮型式为双吸双支撑式，叶片为机翼叶片，具有效率高的特点，有22片叶片，轮盖的进口端为圆弧形，主体端为圆锥形。叶片与轮盖及轮盘的连接均采用焊接方式，材料均为15MnV。
叶轮与主轴的连接采用法兰结构，而不是轮毂连接（参见图1）， 从而较大地减轻了叶轮的重量。叶轮与主轴共用16只高强度螺栓（35CrMoA）紧固，所有螺栓均用止动垫圈锁紧，同时主轴法兰轴肩部又能阻止螺栓本身的转动，故这种连接方式是非常安全可靠的，同时又能承受较大的扭矩。叶轮与主轴装配后做静、动平衡试验，以保证转子部的平稳运转。
风机结构介绍
叶轮与主轴连接方式
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主轴
主轴为节段轴，两端用滚动轴承支承，一端经联轴器与电机相连。主轴材质为35CrMoA钢经调质处理，具有足够的刚度和强度。
轴承
风机轴承采用润滑油润滑，轴承型号为23140CC/W33，共2只，润滑油采用N32机械油。轴承箱采用压力回水冷却，~1T/h，~， 供水温度小于33℃。
风机结构介绍
风机结构介绍
联轴器部
联轴器型号为JM1J16，金属膜片联轴器。如图2
风机结构介绍
壳体
风机壳体由机壳及进气箱组成，均为材质Q235A的钢板焊接而成。为了加强机壳和进气箱的刚度，在它们的侧板上均焊有加强扁钢，，从而确保机壳和进气箱在运输、安装和运行过程中不发生较大的变形。在机壳和进气箱上均设有人孔门，便于维护和检修。
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进风口
挡板调节门
进风口制成收敛的流线型管道，从而将气流均匀地以一定流速导入叶轮，改善了叶轮的内部流动。
通过调节挡板调节门叶片的开启度，可以改变风机的运行工况点，以满足用户不同的运行要求。与简单的阀门节流调节方式相比，该方式能使气流正预旋进入叶轮，改善了叶轮的内部流动情况，从而较大地提高了风机的整机效率。
风机结构介绍