混凝土简支梁桥的计算.ppt

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截面配筋验算
开始
拟定尺寸
是否通过
计算结束
否
是
计算过程
内力计算
1
WORKREVIEW
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2
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UNDERWORK
CONTENTS
第一节 桥面板计算
桥面板的力学模型
WORKREVIEW
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2
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UNDERWORK
车轮荷载的分布
二、桥面板的受力分析
车轮均布荷载——a2b2(纵、横)
桥面铺装的分布作用
轮压
桥面板的有效工作宽度
计算原理
外荷载产生的分布弯矩——mx
外荷载产生的总弯矩——
分布弯矩的最大值——mxmax
桥面板的受力状态
设板的有效工作宽度为a
假设
可得
当有一个车轮作用在桥面板上时,1米宽板条上的荷载计算强度为:
总体荷载与外荷载相同
局部最大弯矩与实际分布相同
通过有效工作宽度假设将曲线分布弯矩转化为矩形弯矩分布
需要解决的问题： mxmax的计算
1
2
有效工作宽度假设保证了两点：
支承条件：双向板、单向板、悬臂板
荷载长度：单个车轮、多个车轮作用
荷载到支承边的距离
影响mxmax的因素：