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培训部门：
月 曰
目录：
1、装配前的准备工作
2、装配基本规范
3、滚动轴承的装配
4、链轮链条的装配
5、同步带轮的装配
6、气动元件的装配
7、装配螺栓
8、键的装配
9、装配后检查工作
正文：
一、装配前的准备工作
1、研究和熟悉装配图的技术条件，理解产品的构造和零件作用，以及相连接关系。
2、确定装配的措施、程序和所需的工具。
3、配装前搬运时，必须在两件之间垫上毛布或纸板，防止划伤。镀件必须放在毛布或纸板上，卸车时要轻拿轻放，严禁将工件直接置于地面上。对所搬运过程的各类物品必须安全、文明操作，轻拿轻放，防止磕碰现象的发生。
4、零件装配前和部装完毕后，都必须彻底打扫，绝不容许有油污、脏物和铁屑存在，并应倒去棱边和毛刺。
5、装配环境规定清洁，不得有粉尘或其他污染，零件应寄存在干燥、无尘、有防护垫的场所。
二、装配基本规范
1 、尚未进行喷漆处理的零件，不能装配。
2 、机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺规定进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
3、装配时，应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度与否合格，检查有无变形、损坏等，并应注意零件上多种标识，防止错装。装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报，
4、外购件必须先通过试验检查合格后，才能投入装配。
5、装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不容许摆放在机器上或直接放在地上，假如需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
6、装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。
7、装配时原则上不容许踩踏机械，假如需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
8、各配钻孔应按装配图和工艺规定。相配零件的配合尺寸要精确，不得偏斜。部件装配中，钻孔和铰孔等工序完毕后，应将铁屑清除洁净，才能进行下道工序装配。
9 、，不准使用锉刀，必要时在获得检查员的同意下，可用“零”号砂布修饰。
10 、压入平键及装卸轴承时，不得用铁锤敲打，应用木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配。
11、装配滑动零件，如花键轴和带花键孔的齿轮等，应保证能相对地灵活移动。
12、高速回转轴在装成前，应进行动同轴度检查
13、相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。若有油路，必须畅通。
14、各管路系统（如电器管路和气管管路等），应形排列整洁，不容许扭曲及损害外形美观。
15、多种管道和密封部位，，不得有漏油、漏水、漏气等现象。
16、配合件和紧固件所用的螺钉、螺母、定位销等，在装配时须涂上小量机油，以便检修和拆卸。
17、部件上各外露件如螺钉、铆钉、销钉、标牌、轴头及发蓝、电镀等件均应整洁完好，不许有损伤或字迹不清等现象，否则应予以更换，以保证外观质量。
18、装配在同一位置的螺钉，应保证长短一致，松紧均匀。销钉头应齐平或露出部份不超过倒棱值。
19、组件或部件装好后，必须加以防护盖罩，以防止水、气、污物及其他脏东西进入内部。尤其是液压件，封口拆掉后不得置于地面上，并必须用布或纸箱等盖着。
三、滚动轴承的装配
1、轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行：轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
2、轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。
3、必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的状况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。套装轴承时加力的大小、方向、位置应合适，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。
4、轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
5、滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，假如有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作对应处理。
6、轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作对应处理。
7、对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承，可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂；对于工作温度高于65℃的轴承，可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
8、一般轴承在正常工作时温升不应超过35℃，工作时的最高温度不应超过70℃。
9、轴承安装的对的与否，对其寿命及主机精度有着直接的影响。假如安装不妥，轴承不仅有振动，噪声大，精度低，温升递增大，并且尚有被卡死烧坏的危险；反之，安装得好，不仅能保证精度，寿命也会大大延长。因此，轴承安装之后，必须进行检查。
10、轴承安装后，首先检查运转零件与固定零件与否相碰，而后轴向紧固装置安装与否对的，最终用灯光法检查。
11、灯光法：即将电灯对准轴承和轴肩处，看漏光状况判断。假如不漏光，阐明安装对的；假如沿轴肩周围均匀漏光，阐明轴承未与轴肩靠紧，应对轴承施加压力使之靠紧；假如有部分漏光，阐明轴承安装倾斜，可用手锤、铜棒或套筒敲击轴承内圈，慢慢安正。
四、链轮链条的装配
1、链轮与轴的配合必须符合设计规定。
2、积极链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重叠，其偏移量不得超过设计规定。若设计未规定，一般应不不小于或等于两轮中心距的2‰。
3、链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
4、链条非工作边的下垂度应符合设计规定。若设计未规定，应按两链轮中心距1%～2%调整。
5、链条卡扣方向必须和运行方向相对应。
五、同步带轮的装配
1、主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2‰。
2、当两带轮宽度相似时，它们的端面应当位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
3、同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的措施装配，否则也许损伤同步带的抗拉层。
4、同步带张紧轮应安装在松边张紧，并且应固定两个紧固螺栓。
六、气动元件的装配
1、总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。
2、配管前应充足吹净管内的切削粉末和灰尘。
3、管接头是螺纹拧入的，假如管螺纹不带螺纹胶，则应缠绕生料带，缠绕方向从正面看，朝顺时针方向缠绕，不得将生料带混入阀内，生料带缠绕时，应预留1个螺牙。
4、气管布置要整洁、美观，尽量不要交叉布置，转弯处应采用90°弯头，气管固定期不要使接头处受到额外的应力，否则会引起漏气。
5、气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持一致。
七、装配螺栓
1、紧固时，宜采用呆扳手，不得使用打击法和超过螺栓许用应力。每个螺母下面不得使用1个以上相似的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。
2、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密，对接触面积和接触间隙有特殊
规定的，尚应按技术规定规定进行检查。
3、有预紧力规定的连接应按装配规定的预紧力进行预紧，可选用机械、液压拉伸法和加热法；钢制螺栓加热温度不得超过400℃。
4、一般状况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多种螺栓拧紧措施应采用对称次序逐渐拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐渐拧紧。
5、有锁紧规定的，拧紧后应按其技术规定锁紧；用双螺母锁紧时，薄螺母应装在厚螺母之下；每个螺母下面不得用2个相似垫圈。