文档介绍：第 35卷第 6期国防科技大学学报
2013年 12月 JOURNALOFNATIONALUNIVERSITYOFDEFENSETECHNOLOGY
高超声速飞行器俯冲机动最优制导方法
朱建文1,刘鲁华1,汤国建1,包为民2
(,湖南长沙 410073; ,北京 100048)
摘要:为解决高超声速飞行器俯冲段精确制导与机动突防问题,研究了机动突防最优制导方法。针对
零化视线角速率降低突防性能的问题,在俯冲平面及转弯平面内分别设计了正弦形式的视线角参考运动,同
时为进一步实现俯冲精确制导,以落速最大为性能指标,利用最优控制对其进行跟踪,引入了伪控制量,以简
化最优制导问题的求解,最后分析了该方法的稳定性及制导性能。以 CAV-H为例进行仿真分析,仿真结果
表明,该方法能够实现机动飞行,且能够高精度地满足终端落角及落点约束,可为高超声速飞行器俯冲段精
确制导及机动突防提供参考。
关键词:高超声速飞行器;俯冲段;最优制导;机动突防
中图分类号: 文献标志码:A 文章编号:1001-2486(2013)06-0025-06
Optimalguidancewithmaneuverforhypersonic
vehicleindivephase
ZHUJianwen1,LIULuhua1,TANGGuojian1,BAOweimin2
(,NationalUniversityofDefenseTechnology,Changsha410073,China;
,Beijing100048,China)
Abstract:rationproblemsforhypersonicvehicleindivephase,theoptimalguidancemethod
rativeability,itdesigned
referencemotionfortherateindivingplaneandturning,rativeabilityfartherandrealizeprecise
guidance,ittookadvantageofoptimalcontrolwiththeoptimalindexofmaximumterminalvelocitytotracktheLOSanglerate,andpseudocontrol
,itanalyzedtheguidancecapabilityandstabilityofthis
Hv